[過去ﾛｸﾞ] 宇都宮線 Part120 (1002ﾚｽ)
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738: 2023/08/13(日)14:16 ID:Qhim4+hz(1) AAS
小金井行きを丸々一本減便すると結構ちょうどいい感じになると思う
739: 2023/08/13(日)17:35 ID:4wHUViyb(1) AAS
宇都宮線（大宮〜古河）を1としたら
高崎線（大宮〜熊谷）はやや不足
宇都宮線（古河〜宇都宮）は異常に過剰
素直に考えるとね
鉄道のご利用状況（＝住民の生活スタイル）は古河を境に南側と北側で雲泥の差がありますから
740: 2023/08/13(日)18:58 ID:Z6Ie/Rwr(1) AAS
宇都宮線の南北を境に生活スタイル・質が大きく変わる駅
赤羽(都民の北限)
大宮(電車特定運賃区間の北限)
古河(東京圏の北限)
宇都宮(栃木の南北の境)
黒磯(関東地方と呼べる地域の北限)
741: 2023/08/13(日)19:17 ID:BHwxwoPO(1) AAS
SSラインが出来る前、更に言えば北陸新幹線長野開業前までは
データイムの普通
宇都宮まで毎時5本
高崎まで毎時3本
という不平等過ぎたからな・・・
まぁ高崎線は新特急（谷川草津あかぎ）やあさま号があったから仕方ない側面もあったが
742: 2023/08/13(日)19:34 ID:8Tx1I1Oj(1/2) AAS
日中1本高崎線なまわしましょうwどれでも良いです。宇都宮行きでも古河行きでもどれでも良いからw
743: 2023/08/13(日)19:37 ID:8Tx1I1Oj(2/2) AAS
日中1本高崎線「に」まわしましょうwどれでも良いです。宇都宮行きでも古河行きでもどれでも良いからw
744: 2023/08/13(日)21:39 ID:9sNfXBUU(1) AAS
とちぎ乞食と１８乞食を痛めつける
「輸送サービスのレベルアップ」
・近距離新幹線の増発
・誰得快速の廃止（普通列車化）
・古河〜宇都宮間の輸送力見直し
「安全」や「地域との関係性」を維持しながら
鉄道事業をサステナブルに運営できる新たなしくみの構築（笑）
745: 2023/08/13(日)22:29 ID:RStNz3lR(1) AAS
なすの増やしてたら、サスティナになって無いんじゃ？
746(1): 2023/08/14(月)06:40 ID:0/a3qrtN(1) AAS
本数減らすなら等間隔パターンダイヤにしてもらいたいんだけど、傷心を10分間隔にしないとできないもんな。
大宮～新宿～大船だけでも10分間隔にできないかな
747: 2023/08/14(月)09:10 ID:Vnltk2aW(1) AAS
第三セクター宇都宮餃子鉄道
本社は宇都宮
小金井以北栃木県内東北本線
日光線
烏山線
宇都宮LRT
748(1): 2023/08/14(月)16:09 ID:ZlVTI71P(1) AAS
>>746
宇都宮・小金井に所属する乗務員への無意味な忖度をやめて
ご利用の少ない古河〜小金井・宇都宮間を終日毎時１往復ずつ削減すれば
オフピークポイントサービス対象エリアを等間隔パターンダイヤにできるのでは？w
749: 2023/08/14(月)19:06 ID:m0TMCHZM(1) AAS
>>748
こんなところで書き込んでないで隣近所回って署名集めて陳情すればw
ところで隣の家まで何km離れてるのかなw
750(1): 2023/08/14(月)19:48 ID:CTMhfnQS(1) AAS
日本郵便とＪＲ東日本との連携協定に基づく「郵便局と駅の機能連携」
〜蒲須坂駅で郵便局窓口業務と駅窓口業務の一体運営を実施します〜
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
751: 2023/08/14(月)21:10 ID:EvQvFbWg(1) AAS
那須作が久喜スレで暴れてるぞwあっちのがお似合いw
752: 2023/08/14(月)22:09 ID:eW3rffAE(1) AAS
次はどの駅が郵便局と一体運営になるのかな
栃木は無人駅が多いから楽しみ
753: 2023/08/15(火)07:22 ID:y6ZT7qp8(1) AAS
「平均通過人員」について
◯「平均通過人員」は、ご利用されるお客さまの1日1kmあたりの人数を表しています。
◯ご利用状況が区間によって大きく異なる路線については、分割して開示しています。
（例）東北本線 大宮〜宇都宮間
2020年度公表分から過年度分を含めて
大宮〜古河間と古河〜宇都宮間に分割
その結果、
古河〜宇都宮間の「平均通過人員」は、
・大宮〜古河間の３割程度
・大宮〜川越間の５割程度
省9
754: 2023/08/15(火)08:58 ID:wcssu6HI(1) AAS
第三セクター宇都宮餃子鉄道
本社は宇都宮
小金井以北栃木県内東北本線
日光線
烏山線
宇都宮LRT
755: 2023/08/15(火)10:16 ID:zZmq50zS(1) AAS
・古河以北削減は全然アリ
・古河分断は残念ながら設備・運用面でやろうとする方が逆にコストかかるのでない
・古河以南増発はない
756: 2023/08/15(火)11:13 ID:NjawKr1a(1) AAS
久喜以南は毎時20本必要
757(1): 2023/08/15(火)12:01 ID:cEfWHsY9(1) AAS
宇都宮線内待避線利用状況
間々田中線;廃止
野木中線;廃止
古河上り;主に快速接続
古河下り;主に上り折返し 快速接続
栗橋中線;？
栗橋下り;東武連絡線に転用
久喜中線;上り回送
久喜下り;主に快速接続
白岡中線;東武特急退避
省2
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