[過去ﾛｸﾞ] ＪＲ東日本が「輸送密度」公表、路線の３割が「存廃検討」レベルの厳しい実態 (452ﾚｽ)
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224: 2023/08/20(日)15:47 ID:HI5agjwx(4/5) AA×


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224: [] 2023/08/20(日) 15:47:55.72 ID:HI5agjwx さらにその理屈で言えばローカル線を廃止するたびに都市部を優先するリソースは増えるはずである 具体的な何をしてくれるんだろう？ それも見えないのに都市部の利用者がローカル線廃止主張に必死になる理由が見えない 鉄道会社が楽に儲かるようになって株主含めた関係者がよりウハウハになるだけなら、我々はそんなもの求める理由がない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1688783633/224
さらにその理屈で言えばローカル線を廃止するたびに都市部を優先するリソースは増えるはずである 具体的な何をしてくれるんだろう？ それも見えないのに都市部の利用者がローカル線廃止主張に必死になる理由が見えない 鉄道会社が楽に儲かるようになって株主含めた関係者がよりウハウハになるだけなら我はそんなもの求める理由がない

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