[過去ログ] JR東日本が「輸送密度」公表、路線の3割が「存廃検討」レベルの厳しい実態 (452レス)
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58(2): 2023/07/17(月)19:56:00.77 ID:em8E9/PM(1) AAS
>>52
じゃあ大阪奈良でもいいけどJRは途中から各駅に止まる区間快速だよね
近鉄に負けてるのになんで新快速走らせないの?
130(1): 2023/08/07(月)17:38:53.77 ID:BWooh33V(1/2) AAS
>>129
あのう、今の日本国
国内資本しかなかったら、って考えたほうがよほど日々の生活多様な選択肢がなく貧しいですが
いろんな業界よく見たらいかがですか?
311: 2023/09/08(金)14:55:42.77 ID:oq9Eu+wH(1) AAS
>>310
そうだよな
安普請詰め込みは無いね
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