ＪＲ東日本が「輸送密度」公表、路線の３割が「存廃検討」レベルの厳しい実態

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354: 2023/09/19(火)15:13 ID:TX7z4w+B(1) AAS
>>347
路線・区間毎に収支トントンになる運賃を設定してみよう。

貨物は旅客と通過トン数の割合で、除雪費等を含めた線路維持費の負担に変更。嫌なら貨物廃止。