ＪＲ東日本が「輸送密度」公表、路線の３割が「存廃検討」レベルの厳しい実態

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215: 2023/08/20(日)06:25 ID:mGfY8Be8(1/3) AAS
>>210
国鉄分割民営化のスキームを決めた時の官僚へ文句言うべき。
政治家にもな。
決まったことにウジウジとは正に負け犬の遠吠え

217: 2023/08/20(日)12:03 ID:mGfY8Be8(2/3) AAS
>>216
正に牛後クソ深沢社畜の考えそのもの
地域交通という公共性を放棄
凄いね

231(1): 2023/08/20(日)22:56 ID:mGfY8Be8(3/3) AAS
>>230
稀有ではない。
お客様に寄り添うダイヤにするとか乗ってもらう努力した結果
努力が足りないのが束日本