[過去ﾛｸﾞ] ＪＲ東日本が「輸送密度」公表、路線の３割が「存廃検討」レベルの厳しい実態 (452ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
398(2): 2023/10/15(日)11:00 ID:FeyNuAa5(1) AAS
ローカル線廃止はすべきでない。
民営化したとはいえJRは通常の会社とは異なる。
電力会社が離島の電力事業を廃止できないのと同じ
地域の住民の足をきちんと守るようにしてほしい
400(1): 2023/10/15(日)12:12 ID:6xe7UOXa(1) AAS
>>398
お前がそう思ってオナニーするのは勝手だが、日本中のあらゆる離島にも新規に鉄道ひくのか
405(1): 2023/10/16(月)11:53 ID:1CW+4RYf(1) AAS
>>398
電力の代替になり得るエネルギーは存在しないが、駅から駅を結ぶだけの交通手段はそうではないから
同じ地点を結ぶだけなら運びきれれば鉄道だろうがバスだろうがタクシーだろうがなんでもよく、だから離島には電力は必要でも鉄道は必要ない
そもそも地域の足と言いながら使ってねーじゃんというのが取っ掛かりなので、そこから押さえないと
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s