[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002ﾚｽ)
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92(1): 2023/07/27(木)12:09 ID:Mr7WzVA4(1) AAS
初詣で2両の臨時出してますが
93(1): 2023/07/27(木)12:33 ID:rMGW9CfQ(1/4) AAS
敢えて名指しはしないが
スレを荒らすのはやめていただきたい
>>83
本当に東武に興味があるなら車両のことだけでなく
環境配慮への取り組みに関しても興味を持ってもらいたい
ここには8000系置き換えが省エネ化になることが明記されている
環境に配慮したマンションを建設していることや
小泉線等の8000系置き換えを行うことから
省エネ化等を実現するため8000系の置き換えを推進していくと考える
>>86
省3
94: 2023/07/27(木)12:40 ID:uC+V2DYC(1) AAS
ロリコン自身が荒らしだということに気づいていないらしい
95(1): 2023/07/27(木)12:46 ID:6b5WDuln(2/5) AAS
>>93
単純に8000系が嫌いだから廃車してもらいたいってだけのことだろ？
マンションとかこじつけで書かなくてもいいだろ
96(2): 2023/07/27(木)12:53 ID:rMGW9CfQ(2/4) AAS
>>95
それだけではない
確かにこじつけかもしれないがその他のメリットもある
利用者へのサービス向上、現場の負担軽減もできるし
塗装及び錆止めや消費電力を減らすことで環境保護にもなる
これらは事実であると思う
結果的に経費削減でホームドア普及を促進させることもできると思う
97: 2023/07/27(木)12:55 ID:rMGW9CfQ(3/4) AAS
これまでやってきた環境配慮への取り組みは大変素晴らしいものであると考える
今後も8000系の置き換えで更なる環境保護やサービス向上に取り組んでいただきたいと思う
98: 2023/07/27(木)12:56 ID:rMGW9CfQ(4/4) AAS
ホームドア設置も大変素晴らしいと思う
もっと称賛されるべきことだと思う
99: 2023/07/27(木)13:24 ID:2WuyzKiD(1/3) AAS
既知外
100: 2023/07/27(木)13:26 ID:3Wvvk0Ji(1) AAS
ロリコン
101(1): 2023/07/27(木)13:31 ID:6b5WDuln(3/5) AAS
>>96
サービス向上…10000系とほぼ同じなはず
現場の負担軽減…仕事でしょ。負担かどうかは個人の感想
塗装なんちゃら…環境問題となんの因果関係が？それなら塗装車全般に言えることでは？
経費削減…8000系減らす分、新車に割り当てられるだけでは？
ホームドア推進…これで運賃上がってはなんともね
102(2): 2023/07/27(木)14:35 ID:gVMDhrDU(1/3) AAS
ここは東武鉄道車両総合スレだから東武鉄道の経営とか環境への取り組みとかは東武鉄道総合スレみたいな別のスレを立ててやってね
しかし車両の話ができないなら素直に分かりません教えてくださいって言えばいいのにね
103: 2023/07/27(木)14:40 ID:gVMDhrDU(2/3) AAS
というか経営とか話したいなら社員スレの方がいいかもねｗ
104(1): 2023/07/27(木)15:31 ID:LD4sYLv2(1) AAS
さいきんの、札幌で起こった猟奇殺人の
続報が頻繁すぎて
頭部のない遺体
頭部がなかったのですぐに通報
頭部がないのは理解できない
頭部を切断したらしい
頭部だけ持ち去り
なぜ頭部だけを
頭部が腐敗して発見
なにが頭部だよいいかげんにしろよおまえｗｗ
105(2): 2023/07/27(木)15:41 ID:4rwvu9Gs(1) AAS
社員スレがどういう設定になってるか知らんけどロリコンはIP表示だと絶対に出てこない
106: 2023/07/27(木)15:42 ID:nrFMtKyY(1) AAS
ロリコンが嫌な人はこちらへ
東武鉄道車両総合スレッド Part140
2chｽﾚ:rail
107: 2023/07/27(木)15:48 ID:2WuyzKiD(2/3) AAS
>>105
法人アドレスやったら笑うわ
108(2): 2023/07/27(木)17:43 ID:iY6AlMEK(1) AAS
>>101
それらに加えて消費電力の削減もできる
利用者へのサービスとしても
錆びやすく臭い8000系が引退することでサービス向上に大きく貢献すると考える
マンション建設や駅の改良及びバッテリーポスト等で環境保護に取り組んでいることは素晴らしいので
車両に関しても8000系を引退させることで更なる省エネ化を実現してほしい
>>102
車両のことしか知らない奴がマウントを取るのはいかがなものかと思う
車両は多くの人々が使うものであるため
利用者、現場の作業員及び乗務員等、環境への影響を総合的に踏まえて計画を立てることが重要
省4
109(1): 2023/07/27(木)18:09 ID:6b5WDuln(4/5) AAS
>>108
答えになってないんだけどさ、8000系の廃車は行われている。近いうちに新車にが入るのだからそれでいいんじゃない？
>>96でこじつけと認めてるのだから、無理してマンションがーとか環境がーとか書かなくてもよい。書いてる内容はそれが何か？ってものだし。
110(2): 2023/07/27(木)18:14 ID:IuEgy/F6(1/2) AAS
>>109
既に>>72と>>74にも記載したが
今後はサービス向上及び更なる省エネ化による環境保護のため
野田線の新車導入ではまず初めに8000系だけを集中的に置き換えて廃車にしてほしいと思う
111(1): 2023/07/27(木)18:17 ID:jP1GzsjI(1) AAS
10000系と8000系はローカル線で使うとほとんど消費電力が一緒なんだよ
劇的に変わるなら10000系が余ってるんだからとっくに置き換えてる
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