[過去ﾛｸﾞ]
東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002ﾚｽ)
東武鉄道車両総合スレッド Part140 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
285: 名無し野電車区 [] 2023/07/30(日) 18:38:49.92 ID:hCxPm2Id >>283 他の8000系を置き換えるかわりに 野田線の10000系列は検査通して延命 本線の10000系列は2連と4連を転用して8000系の置き換えに活用してほしいと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/285
286: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 18:43:57.28 ID:hv7Zjkun >>285 だから本線の2コテと4コテはワンマン改造待ちで休車になってると書かれてるだろ 足りない分は東上線の車両を置き換えなければ捻出出来ない 東上線の置き換えには10コテの新車が必要 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/286
287: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 18:47:36.93 ID:obubRU/i 地下直9000とかいつまで使うのよ あんなの東横走ってると思うと みっともねえわな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/287
288: 名無し野電車区 [] 2023/07/30(日) 18:48:55.15 ID:hCxPm2Id >>286 本線の4連を全て使ってもまだ足りないならば 6連を4連化すれば良いと思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/288
289: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 18:52:58.88 ID:hv7Zjkun >>288 それをヤル気が無いから更新車すら6コテを廃車にしている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/289
290: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 18:53:54.62 ID:RWBM++d/ >>288 それやると故障しまくりになるからやらないよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/290
291: 名無し野電車区 [] 2023/07/30(日) 18:58:31.19 ID:hCxPm2Id >>289 ならば尚更60000系を本線に転用して 本線の10000系列2連と4連を余すことなく全てワンマン8000系の置き換えに活用してほしいと思う >>290 60000系の組み替えと新型車両への編入は良いのだろうか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/291
292: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 18:59:37.74 ID:fiu86vBN >>284 集中導入には変わりないだろうが、必要以上に入れる必要はない。 統一厨はアーバンパークラインの5両化ではなく、8000系全体を置き換えようと拡大解釈してるだけ。もう少し事業計画というのを考えた方が良い。5カ年計画とか聞いたことない…よな。 それに本線に60000系を転属しても8連運用はあるから使いづらくなる。 無くせばよいとか幼稚なこと言いそうだけど。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/292
293: 名無し野電車区 [] 2023/07/30(日) 19:02:49.45 ID:hCxPm2Id >>292 その通りで8両運用を無くせば車種統一と固定編成化と減車をまとめて実現できて効率的 省エネ化にも繋がる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/293
294: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 19:05:40.58 ID:hv7Zjkun >>291 だから何度も言ってるように60000系を本線に転用してもワンマン改造出来る車両は1両もない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/294
295: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 19:09:10.60 ID:3mvt3pK+ >>290 車番が面倒なことになるからやらないんだよ 20000系みたいに空いてれば変更出来るんだけどね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/295
296: 名無し野電車区 [] 2023/07/30(日) 19:11:29.15 ID:hCxPm2Id >>294 現状で余っている10000系列の2連と4連を全て使っても越生寄居と伊勢崎の分を賄えないのだろうか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/296
297: 名無し野電車区 [] 2023/07/30(日) 19:12:24.07 ID:3irfLWzg 既に減便で調整済みなのにここから減車なんかやったら積み残し出そう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/297
298: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 19:29:25.13 ID:F7OBW8Ga 東上線のワンマン8000系は寄居で乗り換えた秩父鉄道7500形が新車に感じるくらいボロいのでさっさと解体してほしい。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/298
299: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 19:53:38.24 ID:bUMa/yXY >>293 それならなぜ今やらないと考えないのだろうか？ 別に転属せずともやろうと思えば出来るだろう その程度の考え http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/299
300: 名無し野電車区 [] 2023/07/30(日) 20:12:33.07 ID:gB1ntfNP >>298 激しく同意 >>299 60000系本線転用で6連が余るからという可能性もある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/300
301: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 20:35:48.76 ID:834wNLea >>295 10050の6コテを4コテに組み替えた場合の番号なら、11651Fをくみかえるとすると 15451+16451+17451+18451 って番号にしちゃえばいい。 百の位の番号より大きな数字を千の位では使わないんだから。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/301
302: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 21:13:54.62 ID:QfJDGVw+ >>296 賄えないよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/302
303: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 21:15:51.33 ID:Vb9pZTlG なんか進み早いなと思ったら統一厨が発狂してんのか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/303
304: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 21:17:05.42 ID:QfJDGVw+ >>290 機器構成やMT比を考えたら6R→4Rはおかしなことにはなりにくいはず http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/304
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 698 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.012s