[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002レス)
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404
(2): 2023/08/02(水)12:28 ID:XHMzdkc8(1) AAS
>>402
東上線 新車は永遠に 登場せん

東上嫌いの役員が新社長だったとしたらもう絶望的
405: 2023/08/02(水)13:39 ID:JBrUFxHa(1) AAS
役員が西武みたいに銀行出身になれば変われる
406
(1): 2023/08/02(水)14:26 ID:sTdnkvMJ(1) AAS
なんか
真剣に取り組んできた人々の努力が報われる
とか宗教かよ
まさにビッグモーターやん
407: 2023/08/02(水)14:40 ID:nXQyUwUU(1) AAS
真剣という言葉の定義が問題よな
408: 立憲民主党支持者 2023/08/02(水)16:53 ID:9lygbF3m(1) AAS
>>404
激しく同意
409: 2023/08/02(水)17:47 ID:PiYkcuSw(1/2) AAS
>>398
つ10030系
>>400
全線の8000系に対象を絞り
野田線の10000系列よりも先に
8000系を全て置き換えていただきたい所存である
そうすること省エネ化及び省メンテナンスも実現できるため経済状況が厳しい昨今において
大いなるメリットをもたらすと考える
そして錆びやすくて臭い8000系の引退は
大多数の利用者にもメリットがあると思われる
省3
410: 2023/08/02(水)17:50 ID:PiYkcuSw(2/2) AAS
>>404
まずは各路線の8000系を全て置き換えて引退させることによって
省エネ化と省メンテナンス化を推進してほしい
そうやって経費削減をすればホームドア設置等の安全対策のための予算を増やせると考える
東上線への新車は8000系が全て引退した後に
9000系列・10000系列・30000系を置き換えるときにまとめて大量導入すれば良いと思う
411: 2023/08/02(水)18:03 ID:G4oAqPps(1/2) AAS
30000系の代替は少なくとも半世紀あと
412: 2023/08/02(水)18:04 ID:G4oAqPps(2/2) AAS
ここにいるやつは
殆んど死んでるだろ
413: 2023/08/02(水)18:09 ID:6z9CrKrm(1) AAS
東上線の9000系列・10000系列・30000系はSiCVVVF化機器更新で一旦延命を図って
その間に8000系を全て置き換えていただきたい
414
(3): 2023/08/02(水)18:17 ID:E0NZnrHj(2/2) AAS
気持ち悪い作文で読む気にならかったが、努力してきた人々って変な言い方よね。
会社として公表してるのに。
どんな立場でモノを申してるんだろ。
415: 2023/08/02(水)18:20 ID:CAwoI4W6(1/3) AAS
>>414
東武鉄道が実施してきた環境配慮への取り組みを称賛している立場である
416: 2023/08/02(水)18:26 ID:GJHJjRNl(1) AAS
>>414
豊田商事の会長なら言いそう
417: 2023/08/02(水)18:31 ID:+cSFh8vR(1) AAS
それっぽいこと言ってても結局こいつは幼女盗撮視姦してる犯罪者だから全く響かない
418
(1): 2023/08/02(水)19:01 ID:CAwoI4W6(2/3) AAS
8000系を残してもごくごく一部の人しか喜ばないが
8000系引退によって
省エネ化や省メンテナンス化で環境への配慮を推進したり
経費削減で安全対策のための予算を増やしたら
現場の作業員及び乗務員等や大勢の利用者が喜ぶと思う
環境への配慮に関する記事を執筆した人々も報われる
419
(1): 2023/08/02(水)19:18 ID:/JufNruf(1) AAS
>>418
ツッコミどこ満載作文だけど、執筆した人々って書き方もおかしな文だよね。
社会人になったとき苦労するよ。
420: 2023/08/02(水)19:21 ID:CAwoI4W6(3/3) AAS
>>419
承知した
文章力の向上に努めていく所存である
421
(1): 2023/08/02(水)19:50 ID:1V1Pu4ob(1/2) AAS
環境云々気にするならSLなんてやってない。
その程度の環境意識。
422
(1): 2023/08/02(水)19:56 ID:Snzsvi6Q(1/4) AAS
>>421
環境配慮への取り組みからわかるように
最近の東武鉄道の環境意識は飛躍的に進化している
SLをたまに走らせるのと
環境への負荷が大きい8000系をいつも走らせるのとではわけが違う
SLは観光資源になるが8000系はならない
むしろ8000系を置き換えてサービス向上と省エネ化及び省メンテナンス化を推進した方が
圧倒的にメリットが大きいと思われる
423: 2023/08/02(水)19:58 ID:Snzsvi6Q(2/4) AAS
環境配慮への取り組みは>>124をご覧いただきたい
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