[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002レス)
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428: 2023/08/02(水)20:35 ID:HLrt4u+D(1/4) AAS
>>422
観光資源が確保できる車両なら環境問題はなかったことが出来る謎理論
429
(1): 2023/08/02(水)20:46 ID:Snzsvi6Q(4/4) AAS
東武を罵倒するのがラインフローデブ
東武を称賛するのが統一厨

事実と感想を混同するのが10000系廃車厨
事実と感想を区別するのが統一厨

論破されても同じ主張を繰り返すのが215両厨
論破されたら違う切口を熟考するのが統一厨
430
(1): 2023/08/02(水)21:04 ID:HLrt4u+D(2/4) AAS
>>429
>事実と感想を区別するのが統一厨
ここは受けを狙うところ?
431
(2): 2023/08/02(水)21:11 ID:jcq0I/je(1) AAS
>>430
>>381

一方で8000系だけを集中的に置き換えることで
省エネ化や安全対策に携わった人々の努力が報われることに関しては根拠がある
その根拠は>>112>>124
432
(1): 2023/08/02(水)21:18 ID:nuwP0W9H(1/2) AAS
もしかして統一厨は10000系は野田線に残して60000系は転用させたいの?
こりゃまた斬新な
433: 2023/08/02(水)21:20 ID:+P9hDFGe(1/2) AAS
そして幼女を盗撮・視姦するロリコンが統一厨

193:名無し野電車区:2023/07/29(土) 23:43:18.12 ID:CK4vj79i
100 :名無し野電車区:2015/10/13(火) 13:11:38.44 ID:yIOYfWSV0
そもそもダブルデッカーなどという無用かつ運用に邪魔なものを設定したから指定席であろうと設置に苦労する
まずはダブルデッカーを排除し特急車は3000系に統一せよ

101 :名無し野電車区:2015/10/13(火) 13:14:45.95 ID:yIOYfWSV0
夏の公園なんかでイベントを開くと、噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を合法的に盗撮・視姦出来るから最高だと思う

102 :名無し野電車区:2015/10/13(火) 13:15:28.46 ID:yIOYfWSV0


トラブルで変な文章が投稿されてしまったようだ
省1
434
(1): 2023/08/02(水)21:25 ID:tPQNiGv6(1) AAS
久しぶりに来たら何でこんなに進み早いんだ
435: 2023/08/02(水)21:26 ID:gy6G327/(1) AAS
>>431
学習せず、また人々と言ってる
436: 2023/08/02(水)21:26 ID:J8kk7d25(1/4) AAS
盗撮及び視姦はしないのが統一厨
むしろ防犯カメラによる治安向上を図ることが望ましいと考える

>>432
仰る通りである
そうすることにより
8000系を早急に置き換えて更なる省エネ化及び省メンテナンス化を実現できる
437: 2023/08/02(水)21:26 ID:a2XOdpt+(1/2) AAS
>>91-92
鳥羽線なら6連は歓迎される
2連だと積み残すが
438: 2023/08/02(水)21:28 ID:+P9hDFGe(2/2) AAS
>>434
スクリプト対策の規制がなくなってロリコン統一厨が復活した
439
(1): 2023/08/02(水)21:30 ID:a2XOdpt+(2/2) AAS
>>123
地球温暖化の定義は?
単に気温が上がるだけなら毎日温暖化と寒冷化繰り返してるが

そもそも電力による地球加熱なんて無視できるくらいしかないが
日本の場合は、海水温が上昇すると暑くなるし地面保温するから冷えにくい
440: 2023/08/02(水)21:32 ID:IiTFECqO(1) AAS
地球温泉化計画の始まりである
441
(1): 2023/08/02(水)21:37 ID:HLrt4u+D(3/4) AAS
>>431
根拠も何も感想=妄想の誤りだろ?
442
(1): 2023/08/02(水)21:39 ID:J8kk7d25(2/4) AAS
>>439
大量の温室効果ガスが大気中に放出され
地球の気温が上昇し続けることにより
気候や生物など自然界のバランスを崩している現象である
443
(1): 2023/08/02(水)21:47 ID:J8kk7d25(3/4) AAS
>>441
8000系廃車が大いなるメリットをもたらす根拠については
>>112>>124に掲載したURLをご覧いただきたい
444: 2023/08/02(水)21:58 ID:J8kk7d25(4/4) AAS
本線8両運用を6両化していけば
更なる省エネ化や合理化もできるのではないだろうか?
経済状況が厳しい昨今において減車はやむを得ない
野田線を5両化したように本線浅草口は終日6両化が良いと考える
445: 2023/08/02(水)22:00 ID:HLrt4u+D(4/4) AAS
>>443
URLは事実、それ以外は理想論という名の妄想
446: 2023/08/02(水)22:13 ID:ljLTUcyC(1/2) AAS
環境うんぬんいうけど
全車両車内照明のLED化とかしたの?
やることいくらでもあるでしょ
447
(1): 2023/08/02(水)22:15 ID:ljLTUcyC(2/2) AAS
車内にスイープファンのない車両などは冷房効率が悪く節電効果ゼロ
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