[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002レス)
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(1): 2023/07/24(月)22:47 ID:qf1HzpI/(2/2) AAS
技術力のない会社は、解体工事だけ専念してろ
38: 2023/07/24(月)22:57 ID:81zxD6UB(5/5) AAS
>>34
鶴見に新車を入れて南武支線にE127を入れる
大亀に新車を入れて館ローに10000を入れる
似たようなものだ
39: 2023/07/24(月)23:23 ID:tN4kHM1S(2/2) AAS
>>28
根拠なく、ただそんな気がするだけでしょ
その考えだと地下鉄直通も減車出来る気がするでしょ
気がする、思うは自由だからね
40: 2023/07/25(火)07:10 ID:yN6tFbp/(1) AAS
>>34
直流モーター車を追い払う為だからね
金のある会社はやる事が違うね
41: 2023/07/25(火)07:46 ID:tA0fZr/9(1) AAS
>>37
解体は高田産業だ
42: 2023/07/25(火)07:59 ID:lBImdlX0(1) AAS
外部リンク:news.yahoo.co.jp

>東武電鉄は3月末時点で17%

車内に防犯カメラを設置する気がない犯罪助長鉄道のクソ東武😡
43: 2023/07/25(火)08:04 ID:AkX7mnh0(1) AAS
東武に防犯カメラなんて設置してもメンテ不足で肝心の時に映ってなかったってなるに決まってるじゃん?w
44: 2023/07/25(火)08:06 ID:rhyCTbqs(1) AAS
現在進行中のワンマン改造編成には車内監視カメラつけるのかな
45: 2023/07/25(火)08:08 ID:fWcqld+i(1/2) AAS
西武鉄道は2025年度末までに
全車両に通信型の防犯カメラの設置完了を目指している。
46: 2023/07/25(火)08:09 ID:fWcqld+i(2/2) AAS
西武鉄道は2025年度末までに
全車両に通信型の防犯カメラの設置完了を目指している。
47: 2023/07/25(火)08:18 ID:FnpRwo5G(1/2) AAS
安全投資に消極的な東武鉄道、ホームドア、車内カメラの設置は、大事故大事件でも起きない限り最小限にとどまりそうですね。SLや特急、ワールドスクウェアなんか、普通の企業なら後回しですよね。
48: 2023/07/25(火)08:23 ID:FnpRwo5G(2/2) AAS
1000万もかけてワールドスクウェアに新型特急のミニチュアおく前にすることあんじゃねえの?
49: 2023/07/25(火)13:06 ID:IRcP9jOP(1) AAS
70000系列大量導入で省エネ化とホームドア設置を進めたことは素晴らしい
50: 2023/07/25(火)16:36 ID:kBdyoHTS(1) AAS
東武鉄道のVVVF化率
防犯カメラ設置率
ホームドア設置率
東上に限っていえば最低だね
首都圏の民鉄では
51: 2023/07/25(火)18:29 ID:sTotEAD9(1) AAS
100系と200系がいないおかげで東上線にはホームドアを設置しやすい
52: 2023/07/25(火)18:44 ID:8ArnOiWc(1) AAS
設置を積極的に進める理由にならない
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(1): 2023/07/25(火)20:11 ID:WHrUrV1g(1) AAS
ホームドア設置を進めて人身事故防止に努めてきたことは素晴らしい。
これからはホームドア設置を行うための予算を少しでも増やす目的で、減車と8000系の廃車促進を実施してほしい。
8000系がいなくなれば、塗装及び錆止めの費用削減や消費電力の削減ができる。
そうすれば多少なりともホームドア設置のための予算を増やし、ホームドア普及のペースを早めることができるのではないかと考える。
塗装や錆止めのための作業を減らすことは、現場の負担軽減としても効果を発揮すると思う。
そして古くて錆だらけになりやすくおまけに臭い8000系が引退することで、大多数の利用者に対してサービス向上になり、イメージアップにも繋がると思う。
消費電力削減については、環境配慮への取り組みにも掲載された内容である。
この環境配慮への取り組みという記事も素晴らしい。

環境配慮への取り組み
https
省1
54: [age] 2023/07/25(火)21:25 ID:g3dFbIoi(1/3) AAS
正体表したわね
55: 2023/07/25(火)21:26 ID:g3dFbIoi(2/3) AAS
正直そのポエムきもい
56: 2023/07/25(火)21:36 ID:mUWi/STR(1) AAS
8000系は日本の宝の方が笑えるやろ
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