[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002ﾚｽ)
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645(1): 2023/08/07(月)12:49 ID:CtHL2igL(4/6) AAS
滑稽と言われて図星だったといって滑稽って言い返しているけど
とりあえず鏡を見ることから始めた方がいいと思うよオッサン
ところでその現場で一生懸命働いている方々という人間の中には汚くて不摂生な中高年も含まれているだろ
まさか若年層だけの職場とか思っていないだろうな
646: 2023/08/07(月)12:51 ID:K/+Sckn2(5/5) AAS
>>645
「東武鉄道車両総合スレッド」です
647(1): 2023/08/07(月)12:56 ID:CtHL2igL(5/6) AAS
「大変素晴らしい」「してほしいと思う」「環境」「意識」「努力」「報われる」「意識の高い若年層」「アピール」
などをNGword登録してスッキリ
648: 2023/08/07(月)12:58 ID:f/mj1ELo(1/2) AAS
若い世代に人気の10000系列は続投で
汚くて不摂生な中高年に人気の8000系は引退で
8000系が引退すればより近代化が進んだように見える気がする
10030系2連の佐野線・小泉線・桐生線転用はGJ！
649: 2023/08/07(月)13:01 ID:BYfybYfn(2/2) AAS
987：名無し野電車区：2023/07/24(月) 11:12:19.02 ID:4yTxY2RB
【悲報】統一厨、ロリコン盗撮魔の真性犯罪者であることが発覚
2chｽﾚ:rail
100 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:11:38.44 ID:yIOYfWSV0
そもそもダブルデッカーなどという無用かつ運用に邪魔なものを設定したから指定席であろうと設置に苦労する
まずはダブルデッカーを排除し特急車は3000系に統一せよ
101 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:14:45.95 ID:yIOYfWSV0
夏の公園なんかでイベントを開くと、噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を合法的に盗撮・視姦出来るから最高だと思う
102 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:15:28.46 ID:yIOYfWSV0
？
省2
650: 2023/08/07(月)13:02 ID:f/mj1ELo(2/2) AAS
8000系が引退すればより近代化が進んだように見える気がするし
野田線のラインフロー設置率は100%になるためサービス向上にもなる
そして2030年度のCO2排出量を2013年度比で約50％削減するためにも8000系を早めに引退させた方が良い
8000系引退で経費削減を実現すれば
安全対策や省エネ化に向けて真剣に取り組んできた諸氏の活動の成果をより増大できると考える
社内でより連携が強化されてチームプレーとしても効果があるのではないかと考える
651(1): 2023/08/07(月)13:14 ID:OJWYFiVf(1) AAS
8000系は前面の改造工事が
はっきりいってムダでしたね
652: 2023/08/07(月)13:24 ID:NGKkszhP(1) AAS
ヒント
2chｽﾚ:rail
100 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:11:38.44 ID:yIOYfWSV0
そもそもダブルデッカーなどという無用かつ運用に邪魔なものを設定したから指定席であろうと設置に苦労する
まずはダブルデッカーを排除し特急車は3000系に統一せよ
101 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:14:45.95 ID:yIOYfWSV0
夏の公園なんかでイベントを開くと、噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を合法的に盗撮・視姦出来るから最高だと思う
102 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:15:28.46 ID:yIOYfWSV0
？
トラブルで変な文章が投稿されてしまったようだ
省1
653: 2023/08/07(月)14:13 ID:XuorrBZO(1) AAS
>>620
分かる
やっぱ10030系めっちゃかっこええよな
654(1): 2023/08/07(月)17:00 ID:iixQUfzo(1) AAS
ああいうのが好きな人って211系とか好きそう
655: 2023/08/07(月)17:46 ID:y/cJ82en(2/2) AAS
10030は、格好いいとは思わないが格好悪いとも思わない
日本一無難なデザインの車両だと思う
656: 2023/08/07(月)17:54 ID:TgRzHORR(1) AAS
10030の側面デザインはすごくカッチリしている
ステンレスだけど皺が寄ってる編成もほとんどないし
657(1): 2023/08/07(月)17:55 ID:15GG3aZ1(1) AAS
無難なデザインは東急8500とか西武401系みたいなのじゃないの？
658: 2023/08/07(月)19:01 ID:4dFM+nDu(1) AAS
>>654
10030系は間違いなく211系の影響受けてるだろう
個人的には9000系や10000系の無骨な感じも好きだけどね
659: 2023/08/07(月)19:14 ID:pjHPQjdP(1) AAS
>>620
平成生まれの自分としても東武といえばその世代が一番馴染み深いし格好いいと思う
特に10030系(10050型)の印象が強い
660(2): 2023/08/07(月)19:18 ID:FGy2/4HH(1/2) AAS
首都圏一
顔がダサいwwwwwww新車当時から時代遅れ
661(3): 2023/08/07(月)19:19 ID:FGy2/4HH(2/2) AAS
他社が同時期どんなのを造ってたか見れば歴然
662: 2023/08/07(月)19:32 ID:3wFCynKp(1) AAS
>>661
平成初期水準なら全然妥当だろ
軽量ステンレス車体だしラインフローや車椅子スペースもちゃんと付いてるし
663(1): 2023/08/07(月)19:51 ID:5z/qP+Br(1) AAS
平成初期頃だと通勤車にはVVVFにする鉄道が多かった気がする
664: 2023/08/07(月)19:54 ID:Mgc3vTwR(1) AAS
>>663
まあ昭和30年代まで7800系、昭和50年代まで8000系作ってた東武にしては頑張った方かと
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