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東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002ﾚｽ)
東武鉄道車両総合スレッド Part140 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/
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811: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/11(金) 13:17:22.89 ID:7hRi9PPX >>809 ＞恥ずかしいぞ これも恥ずかしい http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1444372298/100-102 100 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:11:38.44 ID:yIOYfWSV0 そもそもダブルデッカーなどという無用かつ運用に邪魔なものを設定したから指定席であろうと設置に苦労する まずはダブルデッカーを排除し特急車は3000系に統一せよ 101 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:14:45.95 ID:yIOYfWSV0 夏の公園なんかでイベントを開くと、噴水で遊ぶえっちな幼女たち
の姿を合法的に盗撮・視姦出来るから最高だと思う 102 ：名無し野電車区：2015/10/13(火) 13:15:28.46 ID:yIOYfWSV0 ？ トラブルで変な文章が投稿されてしまったようだ 無視しておいてくれ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/811
812: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/11(金) 13:19:38.98 ID:F+40QulM 株式併合 2株→1株 東急 小田急 京急 京成 5株→1株 東武 京王 相鉄 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/812
813: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/11(金) 13:21:39.50 ID:oBr0MLjb さらに遡ること明治大正時代には、関東東武根津軍の襲来を受けるも、これを見事融和策により自社線に取り込んでしまったのである！ 明治期の日本の産業資本形成を担った中心産業は、銀行・鉄道・紡績の三つを挙げるのが通説となっておるのであるが、岸和田紡績の寺田一族は、第五一国立銀行の設立に参画したほか、南海鉄道の経営にも深く関わっておったのである 岸和田紡績の創業者 寺田甚与茂は南海のもう一つの柱、高野登山鉄道の創立者・社長でもあったのであるが、東武の初
代根津嘉一郎が兄 根津一秀から高野登山鉄道株を譲り受け、大株主となったのち、寺田と根津は経営方針で悉く対立することとなったのである ここで寺田は事々に対立していては会社のために宜しくないから、いずれかの持ち株を一方が引き取り経営を一元化しようと提案、根津が寺田の持ち株を引き取り、寺田一族はあっさり同社の経営から手を引いてしまったのである！ そして、全権掌握した初代根津嘉一郎は同社の経営に積極方針で臨み、長野止りの高野線を1915年、橋本まで延伸したのである これにより、大阪高野鉄道と改称した同社の価値は格段に向上
し、1922年に南海鉄道と対等合併、新南海鉄道において根津会長、寺田甚吉社長時代が到来したのである http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/813
814: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/11(金) 13:23:30.07 ID:hpdo3PaO ロリコンが複数端末で必死に工作活動してるな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/814
815: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/11(金) 13:23:35.13 ID:oBr0MLjb これは、根津、寺田のどちらが偉かったのかね？ 鉄道に関する見識、経営力では初代根津嘉一郎の方が上、 会社の経営力、経営ビジョンでは寺田一族の横綱相撲といふ処ではなかろうか 寺田一族は、 初代根津嘉一郎の鉄道再生力のほか、関東から遥々関西に常駐は出来ないこと、初代の息子藤太郎には初代嘉一郎ほどの経営力は無いこと等を見抜いて、根津に一時的に経営をお任せしたのである そう、この大阪ミナミに偉容を誇る南海難波ターミナルビルヂングは昭和初期の名建築駅舎
であり、東武花川戸延伸線 浅草雷門駅と同一設計士の作となっており、南海根津会長、寺田社長時代の荘厳な遺物となっておるのである https://i.imgur.com/XtdvrKn.jpg https://i.imgur.com/k6mWmvT.jpg その後も1941年から財閥解体まで寺田合名会社の幹部社員であった川勝傳氏により、戦後重大事故続きであった受難の時代をも乗り切ったのである そして、その影には、力行標・惰行標・直列標・電車線区分標などの線路標識を全線にくまなく取り付けるなど、鉄道の安定運行に対する意識がとこぞの某京急行電鉄とは大きく異なっておることを付言しておく
https://i.imgur.com/n7tUwAz.jpg この羽車の王国の凄い処は、なが～い歴史の中に 常に新しい収益源が存在、湧きいづるところ！ 最初は大阪～堺間の人流物流輸送や住吉大社参詣客輸送に始まり、泉州紡績地帯輸送、高度成長時代の高野線沿線通勤輸送や南紀白浜・四国方面輸送、関西空港開港関連輸送、インバウンド増加による関空・高野山～大阪～京都方面観光輸送・・・ と、ひとつが衰退してきたと思ったら、次にまた別の飯の種が湧くといふ幸運の路線網 この羽車マークの出処であるヨーロッパ ハプスブルク帝国も 350年
以上も続きおった訳であるが、日本の羽車鉄道王国 南海電気鉄道も不思議なご縁で 300年以上は安泰とみた つづく http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/815
816: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/11(金) 13:34:30.27 ID:oBr0MLjb 昔の東武鉄道は偉大であり、初代嘉一郎は鉄道同士会会長を永年務め、電鉄ヒエラルキーでも東京急行と並びトップに君臨しておったのである それが二代目時代には、経営力が無いとハッキリと鉄道趣味紙 編集長にバカにされ、 https://i.imgur.com/BDEoLX8.jpg 三台目時代には、電鉄ヒエラルキーも最底辺に！ https://i.imgur.com/5buHKq4.jpg 春日部駅舎は最期までボロボロ、自分が避暑に行く日光線特急のみ豪華版 恥を知れ！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/169009
0092/816
817: 名無し野電車区 [] 2023/08/11(金) 13:55:30.04 ID:8yJWXmra >>809 このような恥をかかないためにも 株の知識を持っておく必要があると感じる所存である >>811 いつもそのワンパターンである それ以外には何もないということが成りすましである証左だ >>816 だが最近の東武鉄道は素晴らしい 70000系列大量導入でホームドア設置を促進したこと 沿線に環境に配慮したマンションを建設したこと 立体交差化やバリアフリー化を実施したこと 野田線にバッテリーポストを新設したこと 置き換えで8000系を大量に廃車したこと これらは
とても素晴らしい功績だと思う 東武鉄道及び関連会社の社員一同が真剣に省エネ化や省メンテナンス化によるイメージアップに取り組んできた成果だ この調子で8000系の置き換えを推進して 更なる改善を図っていただきたい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/817
818: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/11(金) 14:06:12.60 ID:clgjBMz+ 別スレで、株主総会参加や議決権行使がミニ株でできると書いて恥をかいていた。 そもそも単元株すら買えない奴が要望するなという話。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/818
819: 名無し野電車区 [] 2023/08/11(金) 14:10:30.63 ID:8yJWXmra >>818 その件については猛省している所存である http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/819
820: 名無し野電車区 [] 2023/08/11(金) 14:12:19.47 ID:gz8A5K/b >>817 なりすましなら、なんでこのロリコン自白の恥ずかしい投稿後しばらく鳴りを潜めていたの？ 別人やなりすましなら、関係なしに「～に統一せよ」など書き込みを続けていればよいのに、 その投稿後に「～に統一せよ」「～して頂きたい」など君独特の書き込みがしばらくなくなっていたのは何故？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/820
821: 名無し野電車区 [] 2023/08/11(金) 14:20:05.77 ID:8yJWXmra >>820 順序が逆である 規制されて暫く書き込めなかった時期にそのような成りすましをする者が現れた そもそもスレチであるので専用スレでも立ててそちらでやっていただきたい ここは東武鉄道車両総合スレである http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/821
822: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/11(金) 14:29:07.79 ID:qrYbZqT+ >>821 人違いであるなら、きちんと白黒はっきり証明させてくれ。別人だとか口でいうだけなら誰でもできる。まともに議論したいのならば、きっちりと証明してくれよ。 非常識なやつとは議論できないと考えるのもおおく、その疑念を晴らさずに居座られると本来の話ができず迷惑である。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/822
823: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/11(金) 14:29:25.20 ID:dj2Tq/BJ >>817 バッテリーポストは新設ではなく移設ではないのか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/823
824: 名無し野電車区 [] 2023/08/11(金) 14:31:25.38 ID:39wYDZTO >>821 都合よくアク禁かいw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/824
825: 名無し野電車区 [] 2023/08/11(金) 14:37:46.86 ID:8yJWXmra >>822 そこまで言うなら、同一人物である根拠を出してくれ。 まともに議論したいのならば、口調以外に統一厨だと断言できる根拠を出してみろよ。 口調だけであの書き込みが勝手に統一厨だと決めつける非常識なやつがいると、議論の邪魔になって本来の話が進まない。 このように口調なんて変えようと思えばいくらでも変えられる。 誰かが統一厨の真似をするのだって簡単なことだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/825
826: 名無し野電車区 [] 2023/08/11(金) 14:39:01.43 ID:39wYDZTO >>825 ガチギレw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/826
827: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/11(金) 14:51:29.68 ID:fRNr27yZ >>745 空調の放送って誰得？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/827
828: 名無し野電車区 [] 2023/08/11(金) 14:55:16.93 ID:8yJWXmra >>826 当然である でっち上げをされたこととスレタイと関係ない話で邪魔されたこと 両方の理由で大変不快である http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/828
829: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/11(金) 15:05:23.30 ID:MFs00CFW >>828 お前がスレタイと関係ないことを長文で延々と書いてるのが原因なんだが？ ここはお前の自由帳じゃないんだよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/829
830: 名無し野電車区 [] 2023/08/11(金) 15:07:31.48 ID:8yJWXmra >>829 長文であることは認めるがスレタイと関係ある内容になっている http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/830
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