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東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002ﾚｽ)
東武鉄道車両総合スレッド Part140 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/
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250: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 14:20:58.98 ID:stNvVMw8 >>249 編入改造の場合は車両メーカーに甲種輸送するはず http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/250
251: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 14:21:08.18 ID:Xe2jKXOu >>249 津覇が改造するとは限らないが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/251
252: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 14:26:02.27 ID:stNvVMw8 津覇は電装改造はやらない 車体改造がない限り津覇に入場する事はない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/252
253: 名無し野電車区 [] 2023/07/30(日) 14:32:19.76 ID:436V1JlX >>250 津覇の処理能力とは関係ないけど もっと改造費かかるんじゃ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/253
254: 名無し野電車区 [] 2023/07/30(日) 15:07:39.35 ID:KwvIqfXs 10030系のVVVF化はどこでやったんだい？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/254
255: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 15:13:33.39 ID:stNvVMw8 >>254 南栗橋でメーカーの出張工事 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/255
256: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 15:25:18.88 ID:qkr894s3 >>241 >>185の答えにちゃんと前提含めて回答しない統一厨が悪い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/256
257: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 15:32:24.76 ID:gF2EtAY9 >>256 幼稚園児を追いかけるのに忙しいから勢いで支離滅裂なこと書いてるだけだし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/257
258: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 15:46:22.27 ID:tKa56sKo >>247 年30両しかできないから20400型の改造工事で10000系列の更新工事が止まったわけで 半導体不足が解消しているとはいえ半導体の受注残が今年いっぱいまで残っていることを考えると60000系の活用はどう考えても合理的でしょ 他にもコロナって現金が減っちゃったし、その後の世界的インフレによる利上げで国内の物価上がっちゃって そこからウ露間での戦争で世界経済が停滞して物流も不安定になり、とどめは円安ですよ このパーフェクト経済停滞コンボが決まっちゃったから民間でどうにかする次元ではない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/258
259: 名無し野電車区 [] 2023/07/30(日) 16:05:03.45 ID:hCxPm2Id >>258 そのような悪い意味で役満な状況だからこそ 60000系の改造をしている場合ではなく 年数かけてでも野田線の新型車両での統一化を実施してその間は本線や東上線には新車を導入せず 60000系転用で10000系列玉突きによる8000系置き換えを実行することが望ましいと考える 何故ならば同一車種ばかり作り続ける方が単価を下げることができるからである http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/259
260: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 16:30:04.09 ID:Xe2jKXOu >>259 60000を転用しなくても10000を転用できると何度言われたら学習するの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/260
261: 名無し野電車区 [] 2023/07/30(日) 16:32:07.01 ID:hCxPm2Id >>260 越生寄居と伊勢崎の分を全て賄えるだろうか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/261
262: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 16:34:51.12 ID:Xe2jKXOu >>261 >>220 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/262
263: 名無し野電車区 [] 2023/07/30(日) 16:43:16.26 ID:hCxPm2Id >>262 そうならないように60000系本線転用によって 10000系列を捻出して8000系を置き換えるのが望ましいと考える そうすれば8000系が完全引退となるまで野田線と亀大と特急用以外には新型車両を一切導入しなくて済む http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/263
264: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 16:48:39.95 ID:Bic4eExW こうして交わされる熱い議論（笑）を中の人はニヤニヤしながら眺めてるんだろうねw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/264
265: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 17:12:37.50 ID:tKa56sKo ニヤニヤというより乾いた笑いしか出てこんだろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/265
266: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 17:15:08.56 ID:iaPA7yn2 電車を単行気動車のようにしか考えていない奴には何言っても無駄だねえ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/266
267: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 17:25:04.42 ID:HTYyvyyW 東上線に新車を入れないと8000系を全廃出来ないと理解出来ないんだな 本線に60000系を転用すると東上線の更新がますます遅れるのに http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/267
268: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 17:31:39.75 ID:CJaews00 >>267 だったら60000に4両追加して9000の置き換えに使って10000の10両をバラした方がまだマシだな やらんと思うけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/268
269: 名無し野電車区 [sage] 2023/07/30(日) 17:36:15.84 ID:5AEDaklr >>239 結論ありきで語るからそうなる ひろゆきとホリエモンに真正面から対決した松本・紀藤・古谷と同じだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/269
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