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東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002レス)
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501
: 2023/08/03(木)23:24
ID:YVmn3NVA(1)
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501: [] 2023/08/03(木) 23:24:34.70 ID:YVmn3NVA ポエムかもしれないが 野田線の8000系を全て置き換えた後に 800系列や東上線等の8000系を置き換えるため 60000系本線転用で10000系列を捻出することが効率的だと考える 8000系を置き換えるまでは野田線の10000系列はそのまま続投すれば良いと考える 8000系だけを集中的に置き換えることで 省エネ化や安全対策に携わった諸氏の努力が報われることにもなるし 結果的に利用者へのサービス向上にも繋がると思う その根拠は>>112と>>124 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/501
ポエムかもしれないが 野田線の系を全て置き換えた後に 系列や東上線等の系を置き換えるため 系本線転用で系列を捻出することが効率的だと考える 系を置き換えるまでは野田線の系列はそのまま続投すれば良いと考える 系だけを集中的に置き換えることで 省エネ化や安全対策に携わった諸氏の努力が報われることにもなるし 結果的に利用者へのサービス向上にも繋がると思う その根拠はと
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