[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002レス)
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503
(1): 2023/08/03(木)23:57 ID:n7ylS7od(1) AAS
>>502
余ったついでだとしても10000系列転用による8000系置き換えが英断だと思うことに変わりはない
環境への配慮を実践していて素晴らしいと思う
省エネ化や安全対策に携わった諸氏の努力が報われることにもなるし
結果的に利用者へのサービス向上にも繋がる
504: 2023/08/04(金)00:43 ID:NwhJ634j(1/2) AAS
>>502
統一厨より頭が悪そうなレスすんなよ
505: 2023/08/04(金)01:01 ID:uyMSATIb(1) AAS
統一厨より頭が悪そうといえば>>466
506: 立憲民主党支持者 2023/08/04(金)01:19 ID:4mJOfPNu(1) AAS
9000系置き換えはよ
507: 2023/08/04(金)01:27 ID:XVVzip0g(1) AAS
8000系置き換えはよ
508: 2023/08/04(金)01:52 ID:9fzWjoH/(1) AAS
>>502
野田線は全部60000系列で統一と聞いたような気はするのですけど
509: 2023/08/04(金)07:57 ID:B13ew6xq(1) AAS
60000系も一部塗装してるんだったか
510: 2023/08/04(金)08:11 ID:NwhJ634j(2/2) AAS
顔面だけだろ
511: 2023/08/04(金)10:17 ID:MVqigs3d(1) AAS
暑いんだよ
なんでラインデリアのない車両とかあるんだよ
512: 2023/08/04(金)10:45 ID:+KZW9kHP(1) AAS
暑いんだよ
なんでデブが同じ車両にいるんだよ
513: 2023/08/04(金)11:07 ID:snKkO2h2(1) AAS
ラッシュ時の弱冷房車でも寒いくらい冷房効いてるぞ
これで暑いとか巨漢デブすぎだろ
514
(1): 2023/08/04(金)11:51 ID:CTUFtGXD(1) AAS
>>467
何か問題でも?
515
(1): 2023/08/04(金)12:32 ID:Gwv8YnB3(1) AAS
>>514
悲しくない?
516: 2023/08/04(金)12:42 ID:3VWcgGHM(1) AAS
>>515
どうでも良い
517: 2023/08/04(金)13:11 ID:jvRl7VZF(1) AAS
ポエムかもしれないが
ラインデリアがない車両を無くすのが目標なら
そういった意味でも8000系を優先的に廃車にしていただきたい
8000系が引退することでラインデリア設置率向上もできるし
塗装や錆止めの手間が省けて省エネ化にもなるので
利用者や現場の作業員及び乗務員等が喜ぶし環境にも優しくなる
518: 2023/08/04(金)14:49 ID:7hiI8M4j(1) AAS
>>502
現実を直視www
頭悪い奴が一生懸命考えた感が伝わってくる
519: 2023/08/04(金)15:51 ID:yVm5GvV+(1) AAS
頭悪すぎてポエマー統一厨がマシに見える
520: 2023/08/04(金)16:59 ID:/VkoqQ9X(1) AAS
10000残留ガイジは名物キャラにはなれないな
521
(1): 2023/08/04(金)17:43 ID:Co9H2E0Z(1) AAS
ラインデリアのない車両は
冷房効率が悪くて
節電になりませんね
522: 2023/08/04(金)17:47 ID:A0ctN/1f(1) AAS
冷房の出力の問題だから関係ない
ただ涼しくないだけ
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