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東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002レス)
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641
: 2023/08/07(月)12:42
ID:K/+Sckn2(2/5)
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641: [] 2023/08/07(月) 12:42:21.34 ID:K/+Sckn2 8000系が野田線から引退したら 野田線のラインフロー設置率は100%になる 8000系が引退することで車両の消費電力やメンテナンスの費用を抑えることもできるので ホームドア設置等の安全対策に充てる予算を増やせる 安全対策や省エネ化に向けて真剣に取り組んできた諸氏の努力が報われることによって 社内でより連携が強化されてチームプレーとしても効果があるのではないかと考える 8000系引退によるサービス向上や省エネ化をアピールすれば 環境に対する意識の高い若年層を沿線に集客してブランディング向上を図ることにも繋がると思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/641
系が野田線から引退したら 野田線のラインフロー設置率はになる 系が引退することで車両の消費電力やメンテナンスの費用を抑えることもできるので ホームドア設置等の安全対策に充てる予算を増やせる 安全対策や省エネ化に向けて真剣に取り組んできた諸氏の努力が報われることによって 社内でより連携が強化されてチームプレーとしても効果があるのではないかと考える 系引退によるサービス向上や省エネ化をアピールすれば 環境に対する意識の高い若年層を沿線に集客してブランディング向上を図ることにも繋がると思う
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