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東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002レス)
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690
: 2023/08/07(月)23:59
ID:JL2DiMiz(1)
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690: [] 2023/08/07(月) 23:59:47.43 ID:JL2DiMiz 8000系が引退すれば 野田線のラインフロー設置率が100%になる CO2排出量の削減をより促進できる 塗装及び錆止めやパテ塗りにかける負担を減らせる 経費削減を実現することで安全対策の予算を増やせる これらの理由によって 社内でより連携が強化されてチームプレーとしても効果があるのではないかと考える http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690090092/690
系が引退すれば 野田線のラインフロー設置率がになる 排出量の削減をより促進できる 塗装及び錆止めやパテ塗りにかける負担を減らせる 経費削減を実現することで安全対策の予算を増やせる これらの理由によって 社内でより連携が強化されてチームプレーとしても効果があるのではないかと考える
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