[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002ﾚｽ)
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719: 2023/08/09(水)11:03 ID:wINWduUI(1/4) AAS
60000系は全て本線に転用すると予想
技術的にはバッテリー搭載可能かもしれんが
たかだか18編成だけのためにバッテリー積んで連動させる改造工事の設計をしても
現場に負担がかかるだけで利用者は喜ばないだろう
今後は野田線用新車をまとめて導入
60000系は組み換えせず本線転用
10030系4連をワンマン化
古くて錆びやすくて臭い8000系の廃車を促進
これで減車と省エネ化を進めてほしい
そうすることでCO2削減や働き方改革に対する関心の高いスマートな若者を集客できるようになり
多くの利用者にとってメリットがあると思う
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