[過去ﾛｸﾞ] 東武鉄道車両総合スレッド Part140 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
886(1): 2023/08/12(土)18:17 ID:ZNLYyHtN(1/3) AAS
対費用効果があるかないか計算してみたら？
887(1): 2023/08/12(土)18:30 ID:gOsOEN2T(1) AAS
>>885
東武の経営陣が喜ぶ
888(1): 2023/08/12(土)18:35 ID:aE+xhMBB(1/7) AAS
>>886
比較すべき値は
・野田線の新車導入費215両分＋60000系本線転用改造費
・野田線と本線又は東上線の新車導入費用215両分＋60000系5連化及び新型車両編入改造費
これらの比較ということになる
何故そのような計算になるかというと
60000系が野田線に残留しようがしまいが他の路線の置き換えもいずれ必要になるから
野田線に集中導入した場合と分散させた場合で導入する両数を変えてしまっては意味がない
>>887
何故ですか？
889: 2023/08/12(土)19:00 ID:S65AD7xB(1) AAS
>>850
ようキチガイ
890(1): 2023/08/12(土)19:14 ID:Ze8i3k/6(1) AAS
なんで本線の車両の置き換えに拘るんだろうね
891(1): 2023/08/12(土)19:28 ID:FjTsSV4A(1) AAS
東上の車両置き換えが急務なのはシカト
892(1): 2023/08/12(土)19:32 ID:aE+xhMBB(2/7) AAS
>>890
浅草ローカルと久喜ローカルを6連で統一できて
捻出した4連で8000系を置き換えられる
893: 2023/08/12(土)19:35 ID:8Fn8ERuR(1) AAS
障害者祭り
894(1): 2023/08/12(土)19:35 ID:wS286d5h(1/2) AAS
>>891
おかしいよね
しかも未更新10030型がいるし
>>892
なんで6連で統一する必要があるの？
895: 2023/08/12(土)19:36 ID:wS286d5h(2/2) AAS
10000型もヤバイな
896: 2023/08/12(土)19:36 ID:aE+xhMBB(3/7) AAS
>>894
>>478
897(2): 2023/08/12(土)20:06 ID:ZNLYyHtN(2/3) AAS
>>888
よくわからないが、5両化の事業に他線区の置き換えも予算に計上するのは斬新。
他線区の置き換えを考えるなら別に予算組むのが普通では？
898(1): 2023/08/12(土)20:25 ID:aE+xhMBB(4/7) AAS
>>897
別予算で2次導入として野田線用新型車両を増備するのが良いと思う
むしろ野田線が合理化のため5両化するのであれば
浅草ローカル及び久喜ローカルの完全6両化も合理化に役立つと考える
899(1): 2023/08/12(土)20:30 ID:XyrD6f4W(2/5) AAS
2次導入って何入れるんだよその1次導入とやらで215両導入するんじゃないか？
そこからさらに車両を増備するとか意味不明
普通に5両7編成・4両18編成でいいじゃん
900: 2023/08/12(土)20:36 ID:aE+xhMBB(5/7) AAS
>>899
1次導入で一気に全部入れなければならないなんて決まりはない
2次に分割してでも良いので
最終的に野田線を60000系も含めて全て置き換えて
車種統一を実現してもらいたいと思う
ところで5両7編成・4両18編成はどこから出た？
何を目的とした両数なのか教えていただきたい
901(1): 2023/08/12(土)20:39 ID:XyrD6f4W(3/5) AAS
そもそも野田に215両入れるよりも
野田107両、亀戸大師12両(予想)、TJ地下直90両(9000系列と同じ両数で置き換え)の
209両に振り分けた方がよっぽどバランス良いと思うんだけど
902: 2023/08/12(土)20:48 ID:aE+xhMBB(6/7) AAS
>>901
それが非効率であると考える
様々なものを少量ずつ作るより
同じものを大量に作ったほうが単価を抑えられる
60000系を転用して本線から10000系列を捻出すれば
越生寄居の8000系や伊勢崎佐野の800系列の置き換えもできる
これに亀戸大師用の新型車両も加われば8000系の置き換えが完遂となる
東上線はその後に新型車両を導入すれば良いと思う
903(1): 2023/08/12(土)20:52 ID:XyrD6f4W(4/5) AAS
東武は一言も分割して入れるとか言っていないけど？
誰が2次に分けていいって許可したの？統一厨が許可（笑）したの？
そもそも2次に分けて入れるとか本末転倒
他の車両の置き換え(特にTJ)が遅れるし野田のワンマン化も遅れるぞ
そもそも1回にまとめて導入するのが予算の段取りも含めて一番無駄がない
904(1): 2023/08/12(土)20:59 ID:ZNLYyHtN(3/3) AAS
>>898
それを別事業という。
905: 2023/08/12(土)21:03 ID:aE+xhMBB(7/7) AAS
>>903
予算については>>897が言い出したことである
もし一括でできるのであれば尚良いと思う
野田線のワンマン化に関しては>>479をご覧いただきたい
>>904
別事業であろうとなかろうと
最終的に新型車両で統一できれば良いと思う
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 97 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s