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JR東海在来線車両スレッド133 (1002ﾚｽ)
JR東海在来線車両スレッド133 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/
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940: 名無し野電車区 [] 2023/08/24(木) 21:45:32.03 ID:NC+WU5Pt >>935 馬鹿は論破されたことすら気付かないからお得だな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/940
941: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/24(木) 22:04:26.85 ID:fK8d5zDP 次スレ JR東海在来線車両スレッド134 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1692881825/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/941
942: 名無し野電車区 [] 2023/08/24(木) 22:39:02.74 ID:9JcbFHdk >>939 TASCガン無視で草 ぼくちんが乗る転クロがなくなるのイヤと素直に言えば？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/942
943: 名無し野電車区 [] 2023/08/24(木) 22:40:52.37 ID:WRaD2ipa 乗務員増やさないで車両さえ増えれば増発可能とか 鉄オタはホント算数が出来ない手帳持ちなんだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/943
944: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/24(木) 23:58:25.84 ID:TTzMb/si >>938 そだよー。 とりあえずは今年度の10本を神領に入れて関西6武豊5予備1の予想。 最終的には関西12武豊7予備2の予想。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/944
945: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/25(金) 00:23:57.31 ID:6wJb/Rvq そこでワンマン運転の拡大ですよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/945
946: 名無し野電車区 [] 2023/08/25(金) 01:47:54.02 ID:K6lEw4DS ラッシュでも2両でいけるところ(飯田線身延線中央線中津川以北)は313系ワンマンでラッシュは4両前後で昼間は2両が多いところ(関西線武豊線御殿場線)は315系ワンマンになりそう 将来的には6両や8両でもワンマンやりそうだね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/946
947: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/25(金) 07:02:13.75 ID:SVdK8QgO >>937 コレのことを言ってるのかな？ 早漏乙w ◆2024年3月改正で身延線の全ての2両編成の列車をワンマン化(労組資料より) →○ワンマン対応の2両編成が不足するため名古屋地区から313系を静岡に転属(神領の1300番台か大垣の3000番台かは不明) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/947
948: 名無し野電車区 [] 2023/08/25(金) 07:18:43.03 ID:WEi8IWHj 終日両数固定が中央線限定の方針だったなら東海道線も関西線も今の運用になってないからな 東海道線の8両固定運用や関西線の朝4連統一は輸送力の観点ではわざわざダイヤ変えてやるには無駄すぎるので それだけ日中の解結を減らしたいということだろう そう考えればローカル線に増解結の要員なんか置き続けるわけがないわな 武豊線や御殿場以西のせいぜい3運用ずつ、たった6両を節約する意義なんて元々ない あったら高蔵寺以東を真っ先に削るだろ …というのが分かってないから東濃人呼ばわりなわけで http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/948
949: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/25(金) 07:50:23.59 ID:nD0HAESS B400静岡の件、一応事情通から https://twitter.com/JR211_313_383/status/1675883934826237957?t=b14CvqLM8uTd3Pbrtgqr7g&s=19 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/949
950: 名無し野電車区 [] 2023/08/25(金) 08:10:28.79 ID:CcwV3Xgo >>949 Twitterでも必死に否定してる人が約1名いるけど この人が断言口調で書く場合はまずハズレはないので そうなるんだろう 身延線だけでなく東海道御殿場と広く使われると思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/950
951: 名無し野電車区 [] 2023/08/25(金) 08:22:51.25 ID:b0HMKP/b >>908 バ亀信者乙 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/951
952: 名無し野電車区 [] 2023/08/25(金) 08:37:12.38 ID:++fnRERD >>858 サリンでポアするぞ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/952
953: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/25(金) 09:05:58.09 ID:hhnOE7sv B400静岡否定はＸとここは同一人物だろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/953
954: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/25(金) 09:18:50.06 ID:hhnOE7sv B400静岡転属で大垣車両不足を心配してるTweetもあるけど311置き換えに315系４連の存在忘れてるか全車静岡配属LL-SS置き換えを信じてるかだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/954
955: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/25(金) 09:32:58.91 ID:SVdK8QgO B400のあるときー(｀・ω・´) 東海道 8ｺﾃ*20、6ｺﾃ+飯田*2 6ｺﾃ*22 飯田 J170*2 R100*13、B400/B500*10 赤坂 B500*1 木曽 B500*6 予備20両(6ｺﾃ*2、B500*2、R100*2) B400のないときー(´・ω・`) 東海道 8ｺﾃ*20、6ｺﾃ+飯田*2 6ｺﾃ*14 4*8 飯田 J170*2 R100*13、B500*10 赤坂 B500*1 木曽 B500*6 予備20両(6ｺﾃ*2、B500*2、R100*2) ないときー(´・ω・`)の8ｺﾃ*20は8ｺﾃ*14＆4+4*6の可能性も微レ存。 僕はB400を静岡にあげちゃうのは反対だな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/955
956: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/25(金) 09:36:50.96 ID:TLetUwBC リーカーの声に異を唱えるとは顔文字も成長したな 卒業が近いね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/956
957: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/25(金) 09:42:42.40 ID:SVdK8QgO >>956 卒業要件はあくまで大垣ゼロだとは言っ・て・お・き・たい(^^) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/957
958: 名無し野電車区 [sage] 2023/08/25(金) 09:55:48.24 ID:SVdK8QgO >>956 少年から青年 to the 中年 未だ目下何かに夢中で 輝いている方がそう、格好いいじゃん like challenger だ YEAH(｀・ω・´) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/958
959: 名無し野電車区 [] 2023/08/25(金) 10:08:13.38 ID:5N4U+4Te >>950 整理券のワンマン車は必要最小限にして無駄なくワンマン路線に入れてる傾向だから東海道は静岡への行き来と他あっても沼津周辺の間合い程度なのでは？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1690458909/959
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