[過去ログ] 【慶祝】宇都宮LRTについてのスレ part.9【開業】 (1002レス)
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3: 2023/08/09(水)07:18 ID:EDWzuDlr(1/2) AAS
219 それでも動く名無し 2023/07/31(月) 20:26:51.53 ID:pA5+SQtP0
すっげぇかわいいのにおっぱいも綺麗で大きいし、尻もエロい
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外部リンク:is.gd
620 名無しさん@ピンキー sage 2023/07/31(月) 17:36:57.85 ID:AS4vmq4R0
不朽の名作が復活していたので
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外部リンク:is.gd
30: 2023/08/22(火)02:36 ID:3pVQD67l(4/5) AAS
>>28
初日は大荒れになりそう。そもそも一般の乗客が乗車できるのが15時からって遅すぎる。
現地ではいろんなイベントがあるのだろうが朝8時に整理券をもらって乗車できる15時以降まで7時間以上も時間をつぶすのが大変。
>>29 のサイトのスクリーンショット
1 開業日特別ダイヤでの運行
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2 開業日の乗車方法
画像リンク[png]:i.imgur.com
148: 2023/08/26(土)15:13 ID:xbRfv2HZ(1) AAS
録音鉄?🤔
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155(1): 2023/08/26(土)16:02 ID:TZFyFk+3(1) AAS
このカメラはオフィシャルだよな
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161: 2023/08/26(土)17:02 ID:Em/70xgE(1) AAS
アパホテルも祝福してた
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車内WiFiスピードまあまあ
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177(1): 2023/08/26(土)21:56 ID:bb0fXYPK(1) AAS
=T=i=k=T=o=k(←迷惑でしたらこちらをNGしてください。)
更にご家族に教えて追加で¥3500をGET可能!
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237(2): [age] 2023/08/27(日)23:01 ID:EiKgy4jl(1) AAS
頭おかC
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252: 2023/08/28(月)05:57 ID:1TG2Vy+M(2/4) AAS
乗換案内に反映されてるの見てちょっと感動したわ
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438(1): 2023/08/30(水)12:52 ID:kvzjTczP(1/2) AAS
>>436
5chは 免許・車無しが基本なのでは
特に ここは鉄道関連の所だし
まあ 現実社会もこうだけど
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469(1): 2023/08/30(水)16:46 ID:g9nbGGwk(10/26) AAS
>>468
東武駅前は通る予定だね
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476(2): 2023/08/30(水)17:24 ID:g9nbGGwk(13/26) AAS
>>473
計画だと西口は改札出てすぐの餃子像あたりじゃね?
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画像リンク[jpg]:i.imgur.com
494(2): 2023/08/30(水)19:04 ID:g9nbGGwk(16/26) AAS
>>488
北側に高架橋かけてパセオ建物の間通して西口2階へ繋げるのが最短距離かもね
通るのかコレ?
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523(1): 2023/08/30(水)20:51 ID:g9nbGGwk(24/26) AAS
>>518
これやろ?
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
両方乗ったけど古いのは古いなw
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
532(3): 2023/08/30(水)21:24 ID:QrgZG7iG(18/22) AAS
>>531
よくみろ
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601: 2023/08/31(木)18:46 ID:JwfPmWXp(8/10) AAS
>>597
見られるっぽいよ
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
661(1): 2023/09/01(金)12:24 ID:AuYs0e5z(6/6) AAS
事故現場はこんな感じ
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
872: 2023/09/02(土)20:44 ID:wKczGtya(1/2) AAS
特認で併用軌道を走る、全長66m(4両編成)の電車
画像リンク[jpg]:kyoto-np.ismcdn.jp
京阪京津線(滋賀県大津市)。京都市内では地下鉄東西線に乗り入れる。専用軌道区間の最高速度は時速75キロ。最急勾配は61パーミル。
併用軌道の速度アップは特認のハードルが高そうだが、鬼怒川の橋梁付近は電車しか走らず交差点(踏切)も無いので特認が得られるのでは。
鬼怒川の橋梁付近などは国からの補助金を得るために電車だけが走る“道路”として建設したため、事実上は専用軌道であるにもかかわらず
法律上は“道路”となっているせいで、最高速度が40キロに制限されている。
878(1): 2023/09/02(土)21:04 ID:wKczGtya(2/2) AAS
>>873
日本で最も宇都宮ライトレールに似ている、福井鉄道。新しい車両は宇都宮ライトレールとほぼ同じもの採用している。
爆走する路面電車!福井鉄道の魅力に迫る!
動画リンク[YouTube]
百聞は一見にしかず。
専用軌道区間を高速で走行しているが、線路の保線状態が悪いためとんでもなく揺れる。(2:05 付近)
踏切事故によって車両の先頭部分が大破したことも(車両は福井鉄道に乗り入れるえちぜん鉄道のもの)
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
899(4): 2023/09/03(日)00:44 ID:XCz48qQx(1/3) AAS
>>889
日本の路面電車の製造メーカーは大きく分けて3社。
・「リトルダンサー」 アルナ車両。純国産
・「U3プロジェクト」 三菱重工・近畿車輛・東洋電機が共同製作。純国産 ※採用事例は広島電鉄のみ
・「ブレーメン形」 新潟トランシス。外国の車両メーカーの車両をライセンス生産 ※「GT形」 と呼ばれる場合もある
「リトルダンサー」 と 「U3プロジェクト」 は純国産であるがゆえに、車体構造がいかにも日本の鉄道車両となっているため見た目の斬新さに欠ける。
ただし純国産なので製造費用の削減や外国の部品を使用していないため部品の調達が簡単といったメリットがある。
以下、宇都宮ライトレールとほぼ同じサイズの車両をピックアップ
リトルダンサー (福井鉄道 F2000形)
画像リンク[jpg]:news.mynavi.jp
省7
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