[過去ログ] 東海道・山陽新幹線277 (1002レス)
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736: (オイコラミネオ MM63-lsep) 2023/09/14(木)08:32 ID:rHmYJ0YnM(2/3) AAS
>>734
車掌の移動は通路の人数次第だけど
着席の把握は車内カメラという便利なものが付いたからな
737: (ワッチョイ 4ee2-Rd1d) 2023/09/14(木)09:14 ID:LI1QeL5x0(1) AAS
>>710
一応プレスリリースに
「大規模な輸送障害が発生した場合等には、のぞみ号を全席自由席で運行することがあります」
と書かれてるね。
738: (JP 0Hff-6jLp) 2023/09/14(木)09:38 ID:/C92aFt3H(1/3) AAS
ぶっちゃげふじかわや伊那路は全席指定にしたら誰も乗らなくなるぞ
739: (ワッチョイ db94-6Jhy) 2023/09/14(木)09:48 ID:F1VbhKFm0(1) AAS
指定席派は全席指定だけを見て賛成する
自由席派はそもそも情報を知らない
現状はそんな感じかな
740(1): (ワッチョイ 4e10-I3sq) 2023/09/14(木)10:32 ID:BDjULcKg0(1/3) AAS
>>732
名阪間なら近鉄に流れる客もいるだろう
741: (オッペケ Sr3b-Dmgj) 2023/09/14(木)10:37 ID:BOFCYCArr(1) AAS
>>740
そっちも特急は全車指定だが
742(2): (ワッチョイ 4e10-17g8) 2023/09/14(木)10:37 ID:ha8816gH0(2/2) AAS
特急「踊り子」は、
東京⇔熱海
約80分
乗車券:1980円 特急料金:1,580円
新幹線ひかり・こだまは、
36分・45分
乗車券:1980円 新幹線料金:1,760円
鐵ヲタならJR東海株主優待券を持っているはずで新幹線は乗車券・新幹線料金どちらも2割引
743(2): (ワッチョイ 4e10-I3sq) 2023/09/14(木)10:53 ID:BDjULcKg0(2/3) AAS
指定が取れなかったら車で行こうという家族連れも出てくるに違いない。
今は新東名・新名神もできて道路事情も良くなってるからな。
まぁそれで渋滞が酷くなるというデメリットもあるが。
744(1): (スップ Sdba-tBSY) 2023/09/14(木)11:06 ID:a2D7y55/d(1) AAS
>>727
サフィールなら乗りたいがE257なんかに乗りたいか?
745: (ササクッテロ Sp3b-9XVs) 2023/09/14(木)11:09 ID:CiRTTMfqp(1) AAS
>>744
185よりはマシだろう
つか一般の客はそこまで気にするか?
746(2): (アウアウウー Sa47-Z5Ag) 2023/09/14(木)11:11 ID:lyoXzo17a(1) AAS
>>732
それなら昔みたいに名古屋通過する方が早いだろうな
名古屋は航空機に客が逃げないある意味独占区間だから冷遇しても良い
繁忙期の山陽直通のぞみは名古屋通過で良いと思うよ
山陽区間から名古屋の需要は大して無いだろうし
747: (ワッチョイ 2310-3YFy) 2023/09/14(木)11:21 ID:0LlEySh20(5/6) AAS
東京~新大阪ノンストップ便
東京~名古屋~新大阪~岡山~広島~博多
とかどうでしょう
748: (ワッチョイ 4e10-I3sq) 2023/09/14(木)11:25 ID:BDjULcKg0(3/3) AAS
>>746
東海道は東北などと違って東京から遠ざかるにつれて客が減る訳でもないからな
749: (JP 0Hff-6jLp) 2023/09/14(木)11:30 ID:/C92aFt3H(2/3) AAS
E257の型落ち踊り子のるくらいならこだまにするか 小田原までロマンスカーにする
750: (ワッチョイ b302-q3o7) 2023/09/14(木)11:31 ID:F2KW+wn50(1) AAS
>>742
200円かそこらで40分が買えるならそりゃこだまに乗る
本数も多いし
751: (アウアウウー Sa47-pNJb) 2023/09/14(木)11:31 ID:jig4T0P6a(1) AAS
福山駅新幹線ホームのブザー壊れそうな音しとんな
752(1): (ワッチョイ 3685-I3sq) 2023/09/14(木)11:37 ID:cqcua4XJ0(1/4) AAS
鉄オタの指定席アレルギーは異常
753(1): (ワッチョイ 4e10-RB/f) 2023/09/14(木)11:59 ID:2bllmOK70(1) AAS
立席特急券でデッキに立てるなら自由席にしといたほうがいいだろう。それのほうが指定席車両に流れる人数が抑えられる。
実際には立席といいながら、キャリーケースの上に座ったりして余計にスペースを取っているやつとかいるからな。
ドアが開いたら突っ立っているやつがいるとか邪魔でしかない。
ちゃんと指定席を取っている客はデッキやトイレの行き来の快適性も保証されるべきである。
754: (アウグロ MM77-6Jhy) 2023/09/14(木)12:12 ID:PAsSpmZ8M(1) AAS
三島のエスカレーター交換するんだ
あの看板もなくなっちゃうのかな?
写真撮っといてよかった
755: (アウアウウー Sa47-tBSY) 2023/09/14(木)12:13 ID:Jvxw84V/a(1) AAS
そこは東みたいに立ち席客が一部の車両に偏らないように
立ち席は号車指定で発券するんじゃないかと
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