[過去ログ] <<<<北海道新幹線 青函トンネル区間 貨物専用列車の早期実現を願います>>>> (28レス)
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(1): [sae] 2023/11/24(金)20:30 ID:MCoT+Iw+(1) AAS
どうかね
9
(1): 2023/11/25(土)10:01 ID:4Xg7SaPU(2/2) AAS
夢の無い青函トンネルは1本で十分
意地汚い青森や北海道を贅沢させるな
10: 2023/11/25(土)10:04 ID:u/CAEAEK(4/16) AAS
★2023年お盆期間中のJR各線ご利用状況

東海道新幹線、268.5万人(前年比1.25倍)
東北新幹線(大宮〜宇都宮・古川〜北上)158.8 万人
東北新幹線(盛岡〜八戸)23.5 万人
上越新幹線(大宮〜高崎)95.8 万人
北陸新幹線(高崎〜軽井沢)53.5 万人
秋田新幹線(盛岡〜田沢湖)7.2 万人←
山形新幹線(福島〜米沢)9.5 万人←
北 陸 新 幹 線
(かがやき・はくたか) 26 万 5 千人
省17
11: 2023/11/25(土)10:06 ID:u/CAEAEK(5/16) AAS
北海道の下は無い

北海道は下の下の下(ゲのゲのゲ)

北海道は下の下の下(ゲのゲのゲ)

北海道は下の下の下(ゲのゲのゲ)

北海道は下の下の下(ゲのゲのゲ)
省3
12: 2023/11/25(土)10:08 ID:u/CAEAEK(6/16) AAS
ヤッカイドウ北海道

ゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲ
ゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲ
ゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲ
ゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲ
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ゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲ
ゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲ
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ゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲのゲ
省5
13: 2023/11/25(土)10:11 ID:u/CAEAEK(7/16) AAS
AA省
14: 2023/11/25(土)10:18 ID:lE0JIp+H(1) AAS
不法移民や北チョン工作員の流入を許してしまう日韓トンネルなど不要
統一教会信者にダマされるな

>>8-9
そんなに夢があるなら「夢グループ」に作ってもらえやww
15: 2023/11/25(土)10:22 ID:u/CAEAEK(8/16) AAS
ALL北海道のパワーを結集して新幹線札幌開業を成功させよう!
外部リンク:www.google.com
16: 2023/11/25(土)10:27 ID:u/CAEAEK(9/16) AAS
劣等の大地ヤッカイドウ!ホッケードー!!

劣等の大地ヤッカイドウ!ホッケードー!!

劣等の大地ヤッカイドウ!ホッケードー!!
17: 2023/11/25(土)10:32 ID:u/CAEAEK(10/16) AAS
東京ー博多1064km(1959〜1975年)…工事期間16年

東京ー札幌1035km(1971〜2035年)…工事期間64年



札幌開業は博多開業より60年遅れてる。

名ばかりの政令市札幌、認めるね?
18: 2023/11/25(土)10:41 ID:u/CAEAEK(11/16) AAS
AA省
19: 2023/11/25(土)10:43 ID:u/CAEAEK(12/16) AAS
AA省
20: 2023/11/25(土)11:05 ID:u/CAEAEK(13/16) AAS
AA省
21: 2023/11/25(土)13:00 ID:u/CAEAEK(14/16) AAS
AA省
22: 2023/11/25(土)20:01 ID:u/CAEAEK(15/16) AAS
AA省
23: 2023/11/25(土)20:57 ID:u/CAEAEK(16/16) AAS
北海道の場合は奥地の札幌のほうが奥地じゃないんですよね
動画リンク[YouTube]
24: 2023/11/25(土)22:13 ID:TYOUTtTn(1) AAS
函館本線長万部以南はBRT転換で
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(1): 2023/11/26(日)12:01 ID:gMCVdANH(1/2) AAS
ALL北海道のパワーを結集して新幹線札幌開業を成功させよう!
外部リンク:www.google.com
26: 2023/11/26(日)14:21 ID:PEfb+TtP(1) AAS
>>25
ザマーは人間としての屑
27: 2023/11/26(日)17:19 ID:gMCVdANH(2/2) AAS
AA省
28: 2023/11/26(日)18:51 ID:11iDcfaV(1) AAS
北海道新幹線札幌開業にあわせて長万部以南の在来線の鉄路撤去、BRT転換を強く願います。
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