[過去ログ] 【ワッチョイ・IP付き】阪急電鉄車両スレッド77 (198レス)
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30: (ワッチョイ 9168-Q+4F [112.69.81.61 [上級国民]]) 2023/12/06(水)12:32 ID:arZSHRiN0(1/3) AAS
運転台がやけに広そうだな
増結運転を考慮しない設計
1000・1300系だと幌枠増設で増結運転の余地は残されてた
31: (ワッチョイ 0b2a-fmcq [2001:268:9ab8:d803:*]) 2023/12/06(水)13:26 ID:KRyOHZrW0(2/2) AAS
貫通扉も東武50050系みたいに端に寄せたらよかったのに
32: (ワッチョイ 9168-8cZ3 [112.69.81.61 [上級国民]]) 2023/12/06(水)16:42 ID:arZSHRiN0(2/3) AAS
配電盤を運転士の背後に置く事で使い勝手向上を図った?
従来は天井付近にある
33: (ワッチョイ 9168-8cZ3 [112.69.81.61 [上級国民]]) 2023/12/06(水)16:44 ID:arZSHRiN0(3/3) AAS
北総7000形みたいに貫通扉外開きなんじゃないかとか言われてる
外開きの方が防水性に優れるが連結時に相手とぶつかる
34: (ワッチョイ 9902-7qMD [124.211.104.220]) 2023/12/06(水)17:52 ID:BhPJEDS+0(1) AAS
関東出身のごみどもは今すぐ障害糞虫のたまり場の関東地域に帰れよゴミガイジwww61081
35: (ワッチョイ 2b82-gviE [240b:12:2100:abe0:*]) 2023/12/06(水)17:59 ID:FW8wtNe+0(1) AAS
関東ゴキブリに生まれてしまった奴らは哀れなゴミだなwwwwさっさと死ねよ関東ゴキブリにできることはそれだけなんだからwww199733
36(1): (ワッチョイ 91de-eRsH [2400:2653:8584:6800:*]) 2023/12/06(水)19:20 ID:CGm7gy3C0(1/2) AAS
プライベースは車体が日立で内装と艤装が正雀だな!
37: 2023/12/06(水)19:22 AAS
では>>36によい写真を貼ります
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
38(1): (ワッチョイ 99ad-XqiT [124.145.29.226]) 2023/12/06(水)20:54 ID:N0Wewwjf0(3/6) AAS
プライベースは、京阪DD上階のような静粛性が求められるな
フラットなんかもっての外 9300系や1300系もフラットが酷い
で、ドンガラで搬入ってどこの情報?
でも、デビューまで半年はあるから、今からでも雅洛風の
エアコンラインデリアに変更してほしい気もする
39: (ワッチョイ 99ad-XqiT [124.145.29.226]) 2023/12/06(水)20:59 ID:N0Wewwjf0(4/6) AAS
>>24
そのまま ア でいい
士(✈)や星(日生)も定着してるし、SNS界隈でも普通に(ポスター見て)アと呼んでる
40: (スフッ Sd33-6krA [49.104.36.81]) 2023/12/06(水)21:02 ID:vc9usLI9d(1) AAS
xやツベに情報あがってるわ
完成品だな
41: (ワッチョイ 99ad-XqiT [124.145.29.226]) 2023/12/06(水)21:08 ID:N0Wewwjf0(5/6) AAS
✖もつべも ア の情報なんか無いが
誰か堺港まで見に行った人おるんか?
42: (ワッチョイ 99ad-XqiT [124.145.29.226]) 2023/12/06(水)21:13 ID:N0Wewwjf0(6/6) AAS
明朝は正雀にカスゴミやアノ近田さんまで参上するんかな?
今日も結構撮り鉄が正雀にいたが、明日はまともに道路通れないほど埋め尽くされたりして
あそこ、只でさえ交互通行で難儀するくらい糞狭いのに
(2年前にラスボス消えたのに、仮拡幅すらしてない・・・)
43: (ワッチョイ 91ec-KLpP [2400:2653:8584:6800:*]) 2023/12/06(水)21:21 ID:CGm7gy3C0(2/2) AAS
>>38
まだ正雀に来てないから最後に9006Fと同じように車体のみで来るのかな?と思った。
僕の妄想。
44: (ワッチョイ 99ad-XqiT [124.145.29.226]) 2023/12/07(木)07:22 ID:5WovDpTp0(1/2) AAS
ロロロロロロロアфアロロロロロロロ ことプライベース、やはり完成体での搬入やわ
✖に幾つか投稿上がってる
45(1): (ワッチョイ 99ad-XqiT [124.145.29.226]) 2023/12/07(木)07:24 ID:5WovDpTp0(2/2) AAS
妻面は6300系以来の窓無しやな
突発で鈍行運用に入るときは施錠されるんかな?
46: (ワッチョイ 73a2-fmcq [2001:268:9a37:162e:*]) 2023/12/07(木)08:51 ID:jZs+IkKb0(1) AAS
2000系も今年度搬入?
47: (ワッチョイ 135f-XqiT [2400:4164:3bad:10:*]) 2023/12/07(木)12:41 ID:5i+XPayl0(1/2) AAS
昨夜✖でポスター画像をアレに改編した奴見たが、レもプライベースを
2両に増車するなら是非実現してほしい ロロロロロロロアф∠ロロロロロロ みたいな
感じで、レはLaxury PRiVACEの意味で、左右各1人掛けのバックシェル
シートが2列で、各席にタブレットモニター完備で、シートは電動で
レッグレスト、ヒーター、マッサージャー、LED読書灯も完備でそれぞれ
前後左右を京とれいんお座敷車くらいの高さのパーティションで仕切って
48: (ワッチョイ 135f-XqiT [2400:4164:3bad:10:*]) 2023/12/07(木)12:57 ID:5i+XPayl0(2/2) AAS
あと、こんなサイトも見つけたが、将来南海乗り入れ車両作るときに
このブローチマークの復活もしてほしい気がする
aeとダブるが、南海乗り入れなら関空輸送の意味も兼ねるから
外部リンク:train-littlelibrary.com
49: (ワッチョイ 730d-Q9JY [2400:4150:6143:3900:*]) 2023/12/07(木)17:27 ID:XyB45epD0(1) AAS
このスレはババタンクが建てたっぽいな
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