[過去ログ] 阪急京都線スレッドPart128 (1002レス)
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570
(1): 02/21(水)14:44 ID:se0ludWW(1/2) AAS
>>557
摂津市駅前の自転車屋さんはPIT★IN かな?
外部リンク:pit-in.shopinfo.jp
「P」の字が確かにおっしゃる通りでw
FUJIYAのケーキ屋は「F」の字が崩れ過ぎたというかデフォルメし過ぎみたいな感じ?
摂津市駅前は平坦やから自転車屋が多いわけやね
三条会商店街含む二条駅近辺とか西院駅近辺みたいな京都市内に近いもんあるわ
プリンス海運の沈没した「白虎」は事故った目と鼻の先の新来島ドック大西工場の建造で
就航約一年で衝突沈没でびっくりした
プライベースとファンネルマークがそっくり
571
(1): 02/21(水)14:52 ID:se0ludWW(2/2) AAS
>>554
>>569
100V引っ張る必要ないし
USBタイプAかCのジャックでもいいのに
雅洛にコンセントが無いのが惜しいのと
間接照明はいいんだけど冷房吹き出しスリットと
点検口?らしき四角いパネルが丸見えなのが惜しい
ヨドバシカメラの店内の天井みたいに
格子状にして配線等を隠蔽しているようにした方が
いいような気がする
572
(1): 02/21(水)20:10 ID:YGXezi0y(1) AAS
>>570
あと、PayPay銀行のロゴも PIT★IN のPみたいなデザインやわ
573
(1): 02/22(木)05:55 ID:mZXmcL/v(1) AAS
淡路駅出来るの2032年てマジ?
574: 02/22(木)08:00 ID:8eSpwEKH(1) AAS
>>571
コンパクトになるのはいいけど、堅牢性というか耐久性の面で不安があるな >USBタイプ
575
(1): 02/22(木)08:15 ID:8bsxlKQ6(1) AAS
>>573
2027年に高架切り替えらしい
576
(2): 02/22(木)11:33 ID:umW/OTSG(1) AAS
西向日~東向日いらしてたのか
577: 02/22(木)12:32 ID:WM/Qvu4R(1) AAS
AA省
578
(1): 02/22(木)13:36 ID:j2/IHo1i(1) AAS
22日午前11時半ごろ、向日市寺戸町二枚田、阪急京都線東向日-西向日間の踏切で、
大阪梅田行き特急電車が人をはねた。

西向日、東向日って本当は、
北向日、南向日だよね
579: 02/22(木)14:55 ID:F4aSheZm(1) AAS
京急や東急で西口東口と言われるとわからんかったな。
東京の左横に横浜のある簡易的な図が頭にあって内陸方向は北だと思ってしまってるから。
あれは実際は南南西に向かってるから内陸側が西口なんだな。
西向日東向日は位置関係は本当に南北だけど、市域が北北西−南南東方向に伸びてるから
確かに市域の西寄りと東寄りにある事はあるな。
580
(1): 02/22(木)15:13 ID:ZAf3/Ygr(1/2) AAS
>>576
喧しい!ボケ!
不快な穢多非言垂れるんだ!
この低レベルめ!
見つけ次第殺すぞ!
581
(1): 02/22(木)15:15 ID:ZAf3/Ygr(2/2) AAS
>>576
喧しいわ!ボケ!
不快な腐った穢多非言垂れやがって!
この低レベルめ!
見つけ次第殺すぞ!
582: 02/22(木)17:17 ID:aMoH/I7s(1) AAS
>>380
亀レスだけどこんな感じ
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
583: 02/22(木)17:23 ID:/KZ/nh0o(1/2) AAS
>>572
PayPayのマーク、絶望的にセンスを感じない
Dにも見えるし
584
(1): 02/22(木)17:24 ID:/KZ/nh0o(2/2) AAS
では>>580-581によい写真を貼ります
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
585: 02/22(木)19:05 ID:DhYZ13lq(1/2) AAS
>>575
淡路駅の高架化切り替えは延び延びになって
2027年どころか2028年度の予定になったんやから
2029年3月の可能性も高いやん
JHの高速道路工事、新名神草津JCT〜高槻JCTも延びたし
何か出てきたら工法変更になるわ建設作業員が手配できてないんやろ
確かにチャッチャと一気呵成で早よせんかいとは思うで
586: 02/22(木)19:13 ID:DhYZ13lq(2/2) AAS
>>578
二枚田やったら最恐の梅ノ木踏切やな
何年か前に西側のセブンイレブンで轢き逃げされた人が
クルマの下に引きずられたまま梅ノ木踏切横断して東側まで行った死亡事故もあった
1970年2月には梅ノ木踏切にて
京都方2857が風呂屋帰りの一家5人が乗った乗用車を巻き込み
そのまま東向日駅構内まで引きずりクルマは大破炎上で5人死亡とか
昔はもっとJRは向日町駅南側の開かずの踏切、深田川踏切やら阪急の梅ノ木踏切やらよう走って行く人おったんやて
587
(1): 02/22(木)22:32 ID:inOg8/Cn(1) AAS
>>584
ウケるとでも思っとんかアホが
588: 02/23(金)01:32 ID:ciQ0IdYa(1) AAS
>>587
馬場タンクのネタ寒いよな
589
(2): 02/23(金)07:03 ID:7uyDtGcn(1) AAS
淡路の高架化を摂津市の高架化が追い抜いていく…
それはさすがに無いか。

でも、JR千里丘駅西口の再開発事業とか、
あっというまに立ち退きが進んでるんだよね。
みんな渡りに船とばかりに摂津市から脱出したいみたい。
阪急高架化の用地買収もトントン拍子かも。
摂津市って財政と道路事情は悪いけど、福祉は分不相応なぐらい手厚いし、
そんなにあわてて逃げ出さなくてもいいと思うのだけど。
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