[過去ﾛｸﾞ] 阪急京都線スレッドPart128 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
603(3): 02/23(金)19:09 ID:aaksRBOS(2/2) AAS
>>599
それが、摂津市の道路事情の悪さのおかげでそこそこの利用者がいるのよ阪急摂津市駅。
阪急摂津市駅とJR千里丘駅の距離って500mぐらいしかないんだけど、バスより徒歩のほうが早い有様。
市の南部からバスで来た人は、諦めてバスを乗り捨てて、近場にある摂津市駅に結構吸い込まれていく。
テロリスト的に大渋滞を引き起こしてる元凶が阪急産業道路踏切という利益誘導w
604: 02/23(金)19:29 ID:cqpqlMRM(1) AAS
総持寺と富田の朝ラッシュの本数もやばいけどな
どこの支線レベル
605: 02/23(金)19:55 ID:5kNRghiF(1/2) AAS
>>603
それをこれから高架化しようということか
606(1): 02/23(金)19:56 ID:VNM45D+Y(4/4) AAS
>>599
開かずの踏切だもんな
駅がなかったときは通過ばっかりなので少しはマシだったがなまじ駅ができたばっかりに
上り普通の駅進入前から閉まるようになったうえすぐ後に準急が続行してるんで閉鎖時間が増えた
あとなまじ千里丘のガードが拡幅されたんで中環の抜け道に使われるようになって道路自体の車も増えた
摂津市に出発信号と大阪方ホーム端とホーム中央に場内信号つければマシになるんだが金かかるからしないだろうな
>>599
JRが止まったときに阪急摂津市があるからその点では有用
607: 02/23(金)19:58 ID:5kNRghiF(2/2) AAS
>>606
これから高架になるんだからやるわけないわな
608(1): 02/23(金)22:20 ID:GbEeTRdG(3/4) AAS
>>603
1991年10月11日20時20分頃？摂津市の産業道路踏切にて
京都方7405急行が乗用車を巻き込み340メートル引きずって乗用車は大破
乗用車に乗ってた5人全員死亡の踏切事故が発生している
阪急も昔の特急・急行・普通の15分サイクルから特急・準急・普通の10分サイクルになって開かずの踏切が増えた
摂津市駅も高架化するなら高架下を有効活用するべきで
それだけ高架化されるってことは自動車の交通量があるのだから
駐車場完備の食品スーパーでも誘致すべきだと思う
洛西口駅のように鉄道利用者のみをターゲットに改札口近くの高架下にテナントを入れても
結局は撤退が相次ぐような状況はよくない
省4
609(1): 02/23(金)22:32 ID:GbEeTRdG(4/4) AAS
>>599
正雀で8分も停車、側線進入も25km/hでノロノロ
JRや阪神電車普通みたいに各扉横に扉開閉ボタン付けた方がいいのに
エアコン稼動時もったいない
大雪積もった桂駅で準急がドア開けたまま退避で寒くなる一方だった
長時間退避するなら真ん中第二扉のみオープンで
第一と第三扉は閉めて発車前に全ての扉を一旦オープンにしたらいいだけやのに
610(2): 02/24(土)00:10 ID:/c4WGMYo(1) AAS
>>609
近鉄みたいに「車内保温のため一旦扉が閉まります」とか、始発駅で改札具や階段に近い扉だけで客扱いやればいいが、あそこは山間部と無人駅の行き違い＆待避限定。
南海の山岳区間もやってるかも知れないが。
611(1): 02/24(土)00:33 ID:odCjiMqg(1) AAS
>>610
長時間抑止の時は阪急もそれやってるよ
ただ阪急の扉は内側はともかく外側の取っ手が下にしかないから
常用するなら山陽6000系のような半自動ボタンを設置して欲しいところ
ちなみに8000系以降真ん中のドアだけ開けるモードが設置された
リニューアルされた7007Fなどにも設置された
車掌が引く非常ブレーキ付近にスイッチがある
ところが1000系以降は再び取り付けを省略してしまった
612: 02/24(土)07:50 ID:qorw03eT(1) AAS
鳥飼
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
613(2): 02/24(土)09:38 ID:89DyRzLi(1) AAS
相川なら速いが正雀だと異様に待たされるので極楽湯吹田にはあえてJR岸部から行く
614: 02/24(土)11:00 ID:axjoUxIa(1) AAS
>>603
摂津市は三島地域の谷間。
市になる前の三島町なんてあたかも三島地域の中心みたいな名前だったが、
三島地域の行政の中心は茨木市。
615(1): 02/24(土)14:10 ID:o5Ij8DaB(1/2) AAS
>>608
その正雀も一向に再開発進んでないからな チマチマ用地買収はやってる感じだが
でも、千里丘駅西口が一気にエリア封鎖して一気に更地になるのは感激だが
そこも正雀その他みたいに数年は掛けてチマチマ買収して潰し、事業完了が2030年台に
ズレ込むのは覚悟してた、去年までは 向こうは2027年春には事業完了できそう
616: 02/24(土)14:11 ID:o5Ij8DaB(2/2) AAS
何で字が小さくなったんかな？ 特に機種依存文字も使ってないのに
617: 02/24(土)18:15 ID:rhqgzHb2(1) AAS
高槻市の方が人口多いけど三島の中核と死しては茨木なのだろうな
618: 02/24(土)18:50 ID:sHTZPTRv(1) AAS
豊能の中心が豊中ではなく池田なのと似てるな
619(1): 02/24(土)19:02 ID:FII2nXi3(1) AAS
>>613
極楽湯吹田って岸辺駅のすぐそばなのにか「あえて」の意味が不明。
しかも、ここへ行くのに阪急なら正雀下車だが、
「異様に待たされる」って意味も解らん。
620: 02/24(土)22:08 ID:/Akz/qEY(1/4) AAS
>>613
>>619
JR岸辺駅近くにある極楽湯吹田店て阪急レールウェイフェスティバル行って
正雀工場前のさぬきうどん讃岐でうどん食べて
JR線へ向かって西側へ向かって歩いていったら
あるな
621: 02/24(土)22:34 ID:/Akz/qEY(2/4) AAS
正雀工場前のうどん屋は「手打ちうどん讃岐」そのままやないかい！て
極楽湯は店によって値段がバラバラの設定なのが面白い
各都道府県公衆浴場業生活衛生同業組合が設定する銭湯の料金に近づけて対抗しているような気はする
大人の値段のみ参照として
吹田店は平日860円 休日930円
尼崎店は平日休日関係なく490円 ※2024/03/31をもって営業終了
茨木店は平日820円 休日900円 公衆入浴料金(サウナ、スチームサウナ、露天エリアはご利用不可)520円
枚方店は平日休日関係なく520円
枚方店っていうても枚方招提だから枚方市駅ではなく樟葉寄りで京都府八幡市の境界に近い
吹田店っていうても吹田も広いから漠然としてJR岸辺駅前なんて店名がおかしいような気がする
省4
622: 02/24(土)22:47 ID:/Akz/qEY(3/4) AAS
兵庫県の公衆浴場、銭湯の料金が尼崎、西宮、神戸市で値段が微妙に違うのが面白い
武庫之荘駅から北西へ約2kmの新幹線沿いの三興湯は430円でサウナまで入れて広いし
西宮の山手幹線とR171交差点西に入った北側にある双葉温泉は490円で温泉くみ上げているがサウナは別料金
神戸市の東灘区、灘区の銭湯も有馬と変わらない温泉をくみ上げている
大阪の銭湯は520円でサウナ料金は別の所が多い
京都の銭湯は490円でサウナ料金込みの所が大半
有馬温泉金の湯もコロナ禍の時は月1回第二水曜日に330円で入れたのに
今は平日650円 休日800円になってる
ただ脱衣かごにチン毛が入ってたり脱衣場が汚かった
気が利くスタッフならば頻繁に
省2
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 380 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.012s