[過去ﾛｸﾞ] ◆◆◆◆ 伊予鉄道 Part66 ◆◆◆◆ [ゆるゆり学級] (659ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
462(3): 2024/02/14(水)09:31 ID:dpjb3EJ6(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
松山観光港への鉄道延伸で観光活性化を
清水一郎伊予鉄グループ社長に聞く
県や市が高浜松山観光港の高架建設してくれればレール，架線や土台の維持費も伊予鉄が負担するというが，
国の補助金取れるスキームがないと，県も市も貧乏だから実現性はないだろね。
ただ，広島松山回遊ルートを整備してインバウンド客誘致というのは当然の発想。
現状では広島空港，松山空港両方に乗り入れしているのはチェジュ航空のみで，
海外から同一航空会社で松山広島を回れるルートがないのは不便すぎる。
県や市も広島と共同で国際線誘致する発想があまりなかったような気がする。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 197 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.005s