[過去ログ] 【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 127号線【Osaka Metro】 (723レス)
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126(1): (オッペケ Sr7b-bMig) 01/24(水)12:30 ID:yzuewuoWr(1) AAS
平成の頃にリニューアルされた都営地下鉄や東京メトロの駅と同じことをいいじゃないか。
127: 01/24(水)13:03 AAS
御堂筋線は治安悪くて乗りたくないから
梅田→難波は四つ橋線か谷町線と千日前線乗り継いでいる
128: (ワッチョイ 5f70-3eYt) 01/24(水)15:29 ID:c5GnzhSb0(1/2) AAS
>>118
やっぱり中百舌鳥から御堂筋線は泉北高速鉄道に乗り入れて欲しかったな
129: (ワッチョイ 5f70-3eYt) 01/24(水)15:41 ID:c5GnzhSb0(2/2) AAS
>>118
やっぱり中百舌鳥から御堂筋線は泉北高速鉄道に乗り入れて欲しかったな
130: 彫刻刀隊員1号 (オイコラミネオ MMdb-M5+u) [age] 01/24(水)17:15 ID:X7xCtr5zM(1/2) AAS
>>126
一応花博から関空開港対応で
1990年代にリニューアルやってるんですけどねえ
131: 彫刻刀隊員1号 (オイコラミネオ MMdb-M5+u) [age] 01/24(水)17:21 ID:X7xCtr5zM(2/2) AAS
ただ2000年代になってからはホームの壁にパネル貼るだけの簡易リニューアルになって
恵美須町や桜川、喜連瓜破なんか当時の局長のコネで訳分からん書道家の文字が…
132: (ワッチョイ 5f15-Pk0x) 01/24(水)23:44 ID:ntyVVEH40(1/10) AAS
メトロと言えば東京メトロでしょう。
外部リンク:www.tokyometro.jp
東京の地下鉄と言えば都営地下鉄でしょう。
外部リンク:www.kotsu.metro.tokyo.jp
関西人のJRといえば、JR東日本でしょう。
外部リンク:www.jreast.co.jp
133: (ワッチョイ 5f15-Pk0x) 01/24(水)23:46 ID:ntyVVEH40(2/10) AAS
大阪の再開発は、関東への人材流出促進と、東京に本社機能を移転を推進する役割がある。
食べ物の質と値段の良さは、間違いなく関西よりは関東の方が上。
134: (ワッチョイ 5f15-Pk0x) 01/24(水)23:48 ID:ntyVVEH40(3/10) AAS
汚い街の再開発は、企業の大阪から東京への移転促進で大阪にとどまらなくても良くなり、大阪は没落都市になる。
135: (ワッチョイ 5f15-Pk0x) 01/24(水)23:50 ID:ntyVVEH40(4/10) AAS
大阪はなんだかんだで没落してるので、森ビル的な紳士的な再開発をする価値すらない
136: (ワッチョイ 5f15-Pk0x) 01/24(水)23:51 ID:ntyVVEH40(5/10) AAS
大阪、大阪の時代はもう終わり。
関西企業も、東京移転プロジェクトを始めなければ、仕事が減り黒字は出せない。
137: (ワッチョイ 5f15-Pk0x) 01/24(水)23:55 ID:ntyVVEH40(6/10) AAS
こっちも関西圏の再開発なんかどーでもいいしな
138: (ワッチョイ 5f15-Pk0x) 01/24(水)23:56 ID:ntyVVEH40(7/10) AAS
関西人は東京大好き。関西人は大阪大嫌い。
139: (ワッチョイ 5f15-Pk0x) 01/24(水)23:56 ID:ntyVVEH40(8/10) AAS
関西人は東京志向が強すぎ。素晴らしい。
140: (ワッチョイ 5f15-Pk0x) 01/24(水)23:57 ID:ntyVVEH40(9/10) AAS
北大阪急行ごときが、つくばエキスプレスのような存在になれるわけがない。
141: (ワッチョイ 5f15-Pk0x) 01/24(水)23:59 ID:ntyVVEH40(10/10) AAS
関西人は大阪万博中止を熱望。
142: (ワッチョイ 5f15-Pk0x) 01/25(木)00:00 ID:hNCmUtTG0(1/13) AAS
関西の若者の東京移住が激増!
143: (ワッチョイ 5f15-Pk0x) 01/25(木)00:01 ID:hNCmUtTG0(2/13) AAS
関西人は、大阪の存在が恥だと思ってる。
144: (ワッチョイ 5f15-Pk0x) 01/25(木)00:02 ID:hNCmUtTG0(3/13) AAS
お江戸日本橋や銀座の繁華街の下を走る日本最古の正式な地下鉄・銀座線
その銀座線と赤坂見附で対面乗り換えできる丸ノ内線
大丸有と常磐沿線や小田急沿線とを直通で結ぶ千代田線
145: (ワッチョイ 5f15-Pk0x) 01/25(木)00:03 ID:hNCmUtTG0(4/13) AAS
三菱商事本社は千代田線二重橋前駅
伊藤忠商事本社は銀座線外苑前駅
【日比谷通り】三菱商事vs伊藤忠商事【青山通り】
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