[過去ﾛｸﾞ] 【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 127号線【Osaka Metro】 (723ﾚｽ)
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55: 彫刻刀隊員１号 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-IhiJ) [age] 01/20(土)14:24 ID:R1nPNMfDM(1) AAS
とりあえず弁天町の汚い部分を隠してる最中
56: (ﾜｯﾁｮｲ ae68-ubPV) 01/20(土)15:50 ID:TmqffzgL0(1) AAS
>>53
大阪市は自治体主導の再開発は失敗続きで懲りたんで当分やらんだろ。
関西で民家買い上げて再開発は千里丘駅のところくらいか。
あれは摂津市主導のようだが。
東京みたいに再開発組合作って民家並んでるところを
まとめて再開発なんて関西ではほとんど聞いたことないな。
57: (ﾜｯﾁｮｲ 82e0-iU+C) 01/20(土)16:54 ID:R/1NagGV0(1) AAS
万博会場に近い松島新地も放置だし、大阪市は万博に合わせて浄化なんて気はさらさらないと思う
58: 彫刻刀隊員１号 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-IhiJ) [age] 01/20(土)21:37 ID:hiNqGoJZM(1) AAS
かと言って尼のかんなみ新地みたいに
一斉閉業されてもなあ…
59(2): (ﾜｯﾁｮｲ cd68-VT6f) 01/20(土)21:39 ID:QMOdDGCd0(1) AAS
北急8000形は御堂筋線で稀にドアチャイムを鳴らす車掌がいるが基本手動で北急でしか鳴らさないな
8000形の箕面萱野乗り入れは実現するのか？
60: (ｽﾌｯ Sd22-vks1) 01/20(土)21:40 ID:IYeko5CSd(1) AAS
再開発する余裕があるなら能登被災地復興に力を回せ
大阪バカ博なぞ後回しで十分
浄化なんて尚更不要
61: (ﾜｯﾁｮｲ 82ce-iU+C) 01/20(土)23:10 ID:N53sFB7x0(1) AAS
万博や浄化の是非はともかく、復興をそこまで優先する必要ある？
奥能登なんて2市2町あわせても大正区以下の人口しかいない過疎地、しかもその半数は高齢者だぞ？
全員金沢に移り住めとまでは言わんが、そのまま復興したところで維持できなくなる集落が多数出る前提で復興計画すべき。
62: (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-GDdL) 01/21(日)00:07 ID:gaytr5AM0(1/2) AAS
半数が高齢者というなら団地街とかで大阪近辺でもありそうな感じだが
とにかく半年しか使わないものに多額の費用をかけること自体が問題
震災以外でも生活に苦しんでいる国民が大勢いる
63: (ﾜｯﾁｮｲ c7e3-7q+A) 01/21(日)00:20 ID:ZIipypXh0(1/3) AAS
>>59
8000形は何れ9000形へ取替となるが、新線区間開業時は営業運転に供さざるを得ない
64: (ﾜｯﾁｮｲ bf23-kqWV) 01/21(日)02:46 ID:mC5FRuvp0(1/2) AAS
万博中止にしたら生活苦しい国民が豊かになるんか？
65(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5fb3-GDdL) 01/21(日)03:19 ID:gaytr5AM0(2/2) AAS
公務員の待遇下げて非正規にしまくって大阪府民は豊かになったのかと？ バスのダイヤも維持できない状態で
公務員や福祉関係の待遇引き下げで他人が貧しくなるのを喜び再開発でビルが建てば大阪は成長したと思ってるのが維新支持者の実態
梅田でいくら高層ビルが建ち並ぼうが大阪の各地で商店はつぶれ低賃金の非正規雇用が増大している。
小泉竹中の路線をさらに進めているのが維新 郵政民営化もサービス低下値上げでいいことなしだった。
66: 彫刻刀隊員１号 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdb-M5+u) [age] 01/21(日)06:06 ID:uJvlYUGfM(1/4) AAS
>>59
御堂筋線車両にドアチャイム付いた時点で北急車も鳴らすの解禁になったと思ってたんだが
8000形は鳴らさないのがデフォなん?
67(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-bMig) 01/21(日)06:31 ID:kLLcIrGz0(1/2) AAS
京都のように意図的に古い街並みを残しているのではなく、昭和の頃の汚い街は不快感がある。
地下鉄や環状線の駅はボロい。
東京でもリニューアル前の営団地下鉄の駅は汚かった。
68(1): 彫刻刀隊員１号 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdb-M5+u) [age] 01/21(日)09:21 ID:uJvlYUGfM(2/4) AAS
>>67
環状線もリニューアル進んでるし
地下鉄も1990年代に多くの駅でリニューアル
新大阪ーなんば と 天王寺は再リニューアル
梅田に近いのに💩汚かった肥後橋駅もキレイになる
で、具体的にどの駅が御不満なの?
69: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-kqWV) 01/21(日)09:32 ID:2yH/+JrWd(1/2) AAS
>>65
公務員をもっと高待遇にしろ！まで読んだ
なんだ維新のせいで給料減らされた市の職員か
70: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-kqWV) 01/21(日)09:39 ID:2yH/+JrWd(2/2) AAS
>>68
汚すぎて誰も使いたがらなかった地下鉄、環状線の駅のトイレは既に全駅リニューアル済みだし
新今宮とか昔に比べたら信じれん位きれいになってるよな
JRはそれ程でもないけど、南海の新今宮なんて改札周辺だけ見たら新今宮とはとても思えない
ちなみに地下鉄の動物園前も現在リニューアル中で劇的にきれいになりつつある
71(1): (ﾜｯﾁｮｲ c7e3-7q+A) 01/21(日)10:06 ID:ZIipypXh0(2/3) AAS
大阪メトロの車両系式においてドアチャイムは、基本が車内案内表示装置の付属機能で、扉開閉に併せて鳴動する仕様。
未更新車には無かった開閉予告釦が、中間更新車以降は新製車にも付いており開閉以外でも自由に鳴らせるが、これは車掌の裁量で運用。
北急8000形では、車内案内表示装置が無い03編成・07編成でも釦押下にて鳴動する仕様だったが、内装更新で07編成のみ開閉連動化。
よって御堂筋線内は鳴動の有無が発生
72(3): (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-bMig) 01/21(日)10:39 ID:kLLcIrGz0(2/2) AAS
旧市街は森ビルに頼んで再開発した方がいい。
東京はお腹いっぱいで第２六本木ヒルズができたら終わり。
吉村知事は、京王線の多摩ニュータウン周辺やつくばエキスプレスの流山おおたかの森や柏の葉キャンパスに視察に来い。
意見交換もしてほしい。
73: 彫刻刀隊員１号 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdb-M5+u) [age] 01/21(日)12:19 ID:uJvlYUGfM(3/4) AAS
>>71
なるほど
そういえば8000形で車掌がドアスイッチをひねりながら押し上げるのを見たことがあるわ
阪急っぽい動作で
>>72
東急不動産や三菱地所等が再開発してますが
74: (ﾜｯﾁｮｲ bf5c-kqWV) 01/21(日)12:29 ID:mC5FRuvp0(2/2) AAS
>>72
森ビルは大阪に興味ないやろ
今まで大阪で再開発なんかしたことないし
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