[過去ﾛｸﾞ] 【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 127号線【Osaka Metro】 (723ﾚｽ)
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579(1): (ﾜｯﾁｮｲ aa00-G5M0) 02/29(木)17:52 ID:W3YgRtBF0(1) AAS
大国町駅のホームドアに足を挟まれた
580(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0623-dNJI) 02/29(木)18:26 ID:58L/wOD10(1) AAS
実勢の企業価値・資産として、阪急阪神HDを凌ぐ状況もあり、その傘下に収まるという展開は相当困難。
一方で鉄軌道事業自体、このままであれば日本の社会は縮む一方のため、積極的な投資対象になりにくいのも事実
581: (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-vVZ8) 02/29(木)19:51 ID:04x5xzOoa(1) AAS
【西成】男児に「うんこいるか？」と声を掛けるおじさん登場 [632443795]
2chｽﾚ:news
うんコイルか？
582: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-2buR) 02/29(木)22:12 ID:cNLH+hWFM(1) AAS
>>579
お前がどんくさいからや
583: 彫刻刀隊員１号 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-YWXV) 02/29(木)22:30 ID:HHR/RLQaM(1) AAS
寝込み犬?
584(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4a2f-aodV) 03/01(金)00:49 ID:QD6Hnj3z0(1) AAS
>>580
阪急ヲタは馬鹿だからな
585(1): 彫刻刀隊員１号 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-YWXV) 03/01(金)07:17 ID:q6tYhhX7M(1) AAS
谷町線車内放送から乗換案内無くなった
"station number"は省略しないまま
586: (ﾜｯﾁｮｲ 8b6e-xQfU) 03/01(金)12:00 ID:OZIw/qzv0(1) AAS
南海ヲタ京阪ヲタは>>584だからな
587: (ﾜｯﾁｮｲ df32-aodV) 03/01(金)17:23 ID:lZmaPnGf0(1) AAS
↑自分の知能の低さを指摘されて涙目
588(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9bc9-h61D) 03/01(金)17:26 ID:i3+k80ow0(1) AAS
中央線にTASCが導入され20系が休車になったという目撃情報があるけど、もうさよなら運転まで走らないのかな？
589(2): (ﾜｯﾁｮｲ caff-EVRh) 03/01(金)18:06 ID:uLiNFeW80(1/2) AAS
>>588
TASCやホームドアだが中央線よりも先に谷町線に着手すべきだった。
万博が夢洲になったがために谷町線は御堂筋線に次いで利用客が多いはずなのに取り残されてしまった。
個人的には八尾空港を湾岸に移転してその跡地で万博開催すればよかったと思う。
津波の心配もないし。
590: (ﾜｯﾁｮｲ 4afa-G8+Q) 03/01(金)18:11 ID:/s5c8tQG0(1) AAS
>>589
谷町線も新車は導入されてるし取り残されてる感じは無いけどな
591: 彫刻刀隊員１号 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-YWXV) 03/01(金)19:00 ID:SNZive2WM(1) AAS
帰りの谷町線は従来通りの車内放送だった
ひょっとして>>585は終電用の自動放送ROM流したんかなあ(ちなみに終電は肉声放送しか聞いたことない)
592: (ﾜｯﾁｮｲ 0aa7-N5IQ) 03/01(金)20:46 ID:3PkR7E8R0(1) AAS
>>1
早川.莉里子（剛）
大阪の一般男性に2016年からストーキングしている精神異常者
【疾患】
LGBT、ソシオパス、ADHD、アスペルガー症候群、統合失調症
マッチングアプリに女性として登録していた30歳のお釜のおっさん
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.ibb.co
>>1
【ストーキングの証拠画像】
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.ibb.co
省6
593: (ﾜｯﾁｮｲ caff-EVRh) 03/01(金)21:37 ID:uLiNFeW80(2/2) AAS
>>589
追記。
谷町線沿線だったら梅田や天王寺から乗り換え無しで行けるのが魅力だろう。
夢洲だったら梅田・難波・天王寺・新大阪のいずれからも乗り換えが必要だし。
シャトルバスが運行されると言っても昨今の状況からしたらフルに運行できるかどうかわからないし。
594(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4a2e-dNJI) 03/01(金)22:00 ID:/2Crkwf70(1) AAS
中央線は万博など関係なく、営業係数が御堂筋線の次に良い状況のため、設備投資の優先順位が上がるのも当然
谷町線は御堂筋線に次いで利用者数が多く、営業係数もしっかり黒字が出せる内容ながら堺筋線に次ぐ4番目、都島〜文の里の外側でガクンと利用が落ち込む点で、差が出てしまう。
その辺りが車両などの施策へも反映されてしまい、新製による手当も優先順位は低く、30系取替も当初は他線区への30000系投入による転用の新20系で、と考えられていた
595: (ﾜｯﾁｮｲ 46dc-NWQ3) 03/01(金)22:01 ID:7YtuZsvk0(1) AAS
大阪公立大学が森ノ宮に出来たらさらに中央線は利用客が増えるだろうね
596: (ﾜｯﾁｮｲ 0668-Q31u) 03/01(金)22:02 ID:0z4O/t0R0(1) AAS
谷町線乗ると懐かしのGTO サウンド聴けて感激
堺筋線乗ると抵抗制御車が走っててビビる
597(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7a4b-NWQ3) 03/02(土)01:22 ID:iSHggvD70(1) AAS
在阪私鉄には今でも抵抗制御車がゴロゴロいるからね
598(2): (ﾜｯﾁｮｲ c658-h61D) 03/02(土)01:57 ID:zlRwdbSv0(1/2) AAS
>>597
阪神がもうすぐゼロになるけど、それ以外はまだまだかかりそうだね。
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