[過去ﾛｸﾞ] 【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 127号線【Osaka Metro】 (723ﾚｽ)
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58: 彫刻刀隊員１号 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM29-IhiJ) [age] 01/20(土)21:37:57.50 ID:hiNqGoJZM(1) AAS
かと言って尼のかんなみ新地みたいに
一斉閉業されてもなあ…
100: (ﾜｯﾁｮｲ c7dc-7q+A) 01/23(火)00:04:46.50 ID:L4UO9YOZ0(1) AAS
北急9000形のVVVFはPMSM用のため1C1Mだが、コストダウンと省スペースのため開放や制御の単位が2Mずつの構成に。
空転制御自体は1M単位でないと発散するため成立せず
30000系試作車の想定ではPMSM採用とM比削減も視野に検討されており、当時の東芝提案がトレースされてるとも。
かつて御堂筋線では起動加速度の3.0km/h/s化を順次進めていたが、10A系試運転時に乗務員からの申入で2.8km/h/s化された経緯。
IGBTの系式は2.5km/h/sモードの読替で暫定2.8km/h/s化しており、ATO化時に3.0km/h/s切替とする計画だったが、TASC導入の機会に前倒しで切替
104(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f10-bMig) 01/23(火)11:23:31.50 ID:c6oM0J280(1) AAS
大阪は福岡に負けるね。
福岡は海外旅行に行くにも便利で成田や羽田から行くより安く、再開発が進んでいる。
福岡はもう一つ地下鉄路線ができた。
若者は相変わらず東京志向が強いのは残念だが。
227: (ﾜｯﾁｮｲ 6abc-NbCu) 01/31(水)00:51:02.50 ID:IJRvo+/h0(1/2) AAS
千中始発じゃなくなるうえに減便とか 涙目すぎだろ
369: (ﾜｯﾁｮｲ 96bb-BOeC) 02/11(日)07:10:02.50 ID:FeaErKeW0(1) AAS
>>360
御堂筋線は全列車が待ち合わせ無しで、
ほぼ同じ時間で到着するのは大きい。
最近の御堂筋線は、ドアの再開閉が多くて遅れがちだけどｗ
392: (ﾜｯﾁｮｲ 9263-jha9) 02/12(月)04:33:03.50 ID:wzdjMhqZ0(1) AAS
関西人のメトロと言えば東京メトロでしょう。
外部ﾘﾝｸ:www.tokyometro.jp
東京の地下鉄と言えば都営地下鉄でしょう。
外部ﾘﾝｸ:www.kotsu.metro.tokyo.jp
関西人のJRといえば、JR東日本でしょう。
外部ﾘﾝｸ:www.jreast.co.jp
553: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-2buR) 02/28(水)12:01:34.50 ID:bpogWhaZM(1) AAS
>>551
ボロ儲けしてる北急を阪急が手放すと思ってる？
585(1): 彫刻刀隊員１号 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-YWXV) 03/01(金)07:17:05.50 ID:q6tYhhX7M(1) AAS
谷町線車内放送から乗換案内無くなった
"station number"は省略しないまま
637: (ﾜｯﾁｮｲ 6b33-Y1S9) 03/03(日)10:36:12.50 ID:X5dseqZu0(1) AAS
本町でほとんど降りるだろうから呼びかけるほどでもない。
本町より西まで乗る人は中央線使うだろうし
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