[過去ﾛｸﾞ] 【大阪メトロ】大阪市高速電気軌道 127号線【Osaka Metro】 (723ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
100: (ﾜｯﾁｮｲ c7dc-7q+A) 01/23(火)00:04 ID:L4UO9YOZ0(1) AAS
北急9000形のVVVFはPMSM用のため1C1Mだが、コストダウンと省スペースのため開放や制御の単位が2Mずつの構成に。
空転制御自体は1M単位でないと発散するため成立せず
30000系試作車の想定ではPMSM採用とM比削減も視野に検討されており、当時の東芝提案がトレースされてるとも。
かつて御堂筋線では起動加速度の3.0km/h/s化を順次進めていたが、10A系試運転時に乗務員からの申入で2.8km/h/s化された経緯。
IGBTの系式は2.5km/h/sモードの読替で暫定2.8km/h/s化しており、ATO化時に3.0km/h/s切替とする計画だったが、TASC導入の機会に前倒しで切替
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.017s