[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part243 (1002ﾚｽ)
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312(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0501-Z8Y3 [60.127.149.222]) 2024/02/06(火)21:35 ID:BAZgE+Fy0(1) AAS
複々線区間の普通の一部でワンマン運転をするための布石かもしれない。
４連の30番台を増備して予備編成を確保したうえで、既存の４連の改造工事を順次行いワンマン運転を開始する可能性がある。
複々線の駅はホームの長さが交野線と宇治線とは異なり８両編成対応で長くなっている。
駅のホームに乗務員用のホーム監視モニターの設置を省略するため、車両にホーム監視カメラを設置して運転台に設置したモニターで安全確認をする。
車両に監視カメラとモニターを設置すると駅のホームを改造することなく４連でも６連でもワンマン運転が可能になる。
2. 車側カメラ映像によるワンマン運転時の乗務員支援
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