[過去ログ] 京阪電車スッレド Part243 (1002レス)
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50(1): (ワッチョイ a5c2-032Q [2401:4d45:1c0:200:*]) 2024/01/18(木)11:02:25.24 ID:O2jwK53P0(1) AAS
中書島とか昼間使わない4番線とか照明切れよ
節約するとこ違うやろ
88(1): ダニエル"FREAKIN"たむ ◆OuOKx5AwQQ (ワッチョイ 75b1-WTMZ [2400:2200:438:4804:*]) 2024/01/20(土)19:14:54.24 ID:vXQP7usp0(1) AAS
>>85
>お前は立憲民主党支持してるバカ詐欺だったよな?
その根拠を示せや
逃げるなよニヤニヤ
99: (ワッチョイ 9b68-amFq [119.231.36.78]) 2024/01/21(日)21:04:46.24 ID:xXjtAHno0(1) AAS
高架工事で一番進んでいるのは旧ジャスコ跡地横の所かな。
架線柱みたいなものがすでにある。
333(2): (ワッチョイ 2338-wZZ6 [240a:61:e6:47ed:*]) 2024/02/09(金)22:12:17.24 ID:NPgtyVXO0(1) AAS
こういうのじゃだめなの
特急5
快急1 ※淀屋橋〜出町柳
急行1 ※淀屋橋〜樟葉
準急3
普通2 ※中之島〜出町柳
普通3 ※中之島〜萱島
415: (ワッチョイ c610-boUl [153.239.229.132]) 2024/02/13(火)20:32:55.24 ID:j625D3+K0(2/2) AAS
>>411 人の流れを作るのが大事かと
今は人が寄り付かない綺麗な廃墟だもの
689: (スププ Sdbf-7bv0 [49.96.23.65]) 2024/03/04(月)17:21:46.24 ID:pQ6ea/c6d(1) AAS
>>687
滞水層の"底"を形成する不浸透層を壊したらヤバイかもな。
910(1): (ワッチョイ 5214-0rOl [2400:2410:2fa1:1900:*]) 2024/03/20(水)19:04:55.24 ID:swBPxwkE0(1) AAS
>>905
基本的に特急・準急・各停の3種別だけでいいと思う。
あともっと客が減ったら朝ラッシュ時の通勤快急・通勤準急をなくして快急・準急に統一できるのでは?
943: (ワッチョイ 12ea-gJV4 [157.70.179.167]) 2024/03/22(金)01:11:05.24 ID:fvcqSY/10(1) AAS
こういうのって何かの病気なの?
バンドルカードなら名前も出ない枠
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