[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part243 (1002ﾚｽ)
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5: (ﾌﾞｰｲﾓ MM43-eszp [49.239.72.75]) 2024/01/13(土)21:40:17.56 ID:GeoYk+KgM(1) AAS
引き上げ線
172: (ﾜｯﾁｮｲ 13b3-NbCu [2400:4150:2280:ed00:*]) 2024/01/28(日)13:52:42.56 ID:ElQ6fKwx0(1) AAS
「のどに刺さった小骨が中骨に」路線の延伸計画に暗雲 京阪HD会長
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
701(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9fed-wqEK [240b:c020:4b0:1c84:*]) 2024/03/05(火)15:46:29.56 ID:c5AtGgWd0(2/2) AAS
京阪社員のうち幹部連中以外誰もがそう思ってたりして
更に阪神が梅田駅を西方にセットバックの上でもう一階分掘り下げて御堂筋線の下を通れるようにする計画があったとき、京阪が乗り入れ話とか持ちかけてたら今とは違う世界線があったかもね。
839(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0d02-iQCN [124.211.250.116]) 2024/03/16(土)06:21:50.56 ID:a4hoLt8g0(1/2) AAS
>>829
枚方市は当然だが中書島は不要
>>828
準急は急行にする
普通を区間急行にする
>>837
>>826
888(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1e5a-QuH+ [111.102.189.33]) 2024/03/19(火)19:56:07.56 ID:wsqxPbfc0(1/2) AAS
>>865
さすがに毎時3本にまで減便は減らしすぎじゃね？
>>886
ひらパーでなんかやるんかな
981: (ﾜｯﾁｮｲ 8302-lABo [2001:268:9abc:d53d:*]) 2024/03/22(金)19:14:01.56 ID:WeeBUk8g0(1) AAS
そもそも今は松下ではないやろ？
ムショ帰りか？
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