[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part243 (1002ﾚｽ)
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18: (ﾜｯﾁｮｲ 3dee-ygAu [2001:268:9aa5:9a49:*]) 2024/01/14(日)23:23:50.62 ID:Qzdw1fiO0(3/3) AAS
いいかげん一世紀前のクーポン方式やめて、ポイント交換制にしてくれよ。
77: (ﾜｯﾁｮｲ 1d01-XQJ/ [60.109.81.187]) 2024/01/20(土)13:26:27.62 ID:Qzsoyl9r0(1) AAS
スペイン村のアクセス駅の座を追われた志摩磯部駅はもはや特急を停める必要性がなく無人駅並に利用客が減り
せっかく整備したエスカレーターやエレベーターの設備も封鎖されてしまっている
227: (ﾜｯﾁｮｲ 1901-MQTm [60.109.91.254]) 2024/01/31(水)13:20:58.62 ID:5aFUKfmi0(1/3) AAS
阪急は嵐山線が少々ダイヤがランダム気味
261(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7bd5-UZtW [119.25.139.56]) 2024/02/02(金)07:07:08.62 ID:ILvklXfP0(1) AAS
>>260
特急と快急あわせて6本/hは通年にわたって死守したいんじや？
プレミアムカーで稼ぐ必要もあるだろうし。
294: (ﾜｯﾁｮｲ 23b5-0rej [2400:4153:d082:fd00:*]) 2024/02/04(日)13:19:50.62 ID:Z4dJYjrz0(1) AAS
自分と合わない政治活動にかり出されるのは嫌だからな
しかも組合員を守ろうとしない
天引きされる学が結構でかい
だれがそんな労働組合に加入するのか？
336(3): (ﾜｯﾁｮｲ cb10-qyhF [153.239.229.132]) 2024/02/10(土)03:07:39.62 ID:Y6oBqNwt0(1) AAS
複々線→けえへん電車
中之島線→でかい廃墟駅
枚方大規模再開発→？
462: (ﾜｯﾁｮｲ ef34-sJ2T [240b:c020:4b3:e6ba:*]) 2024/02/18(日)00:02:04.62 ID:BHKtO6t00(1/7) AAS
将来的に優等系は全て3扉車に統一
各駅停車を高加減速仕様の専用車両にして速達性を上げて枚方市～守口市のボリュームゾーンを任せる。枚方市折返し。
準急は廃止
急行は京橋・守口・萱島・枚方市以遠各駅
特急の停車駅は現状通り
これで全体的に10分サイクルにする
阪神と阪急京都線の特徴を併せ持った感じにすれば便利な沿線になるぞ
501: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5f-qAa2 [49.96.42.233]) 2024/02/19(月)08:29:03.62 ID:Qw1xrYowd(2/2) AAS
>>498
東福寺、深草、藤森、伏見桃山あたりはそうでもないように思うがなぁ。
622: (ﾜｯﾁｮｲ 8363-KPVc [150.249.252.20]) 2024/02/29(木)11:45:25.62 ID:SVGg9e0I0(2/3) AAS
せめてアンスリーを残してくれれば良かったのに
もより市なんてコンビニなのか野菜売り場なのかよく分からない名称にするから客足が遠のく
795: (ﾜｯﾁｮｲ 8b0b-4h7o [240a:61:22d2:104b:*]) 2024/03/13(水)22:57:28.62 ID:VS3gZZTY0(1/3) AAS
保線
886(1): (ﾜｯﾁｮｲ ff01-S59W [60.127.149.222]) 2024/03/19(火)19:09:33.62 ID:dPlN85uZ0(1/2) AAS
きかんしゃトーマスのラッピング電車、やるんだね。経費削減でやらないと思っていたが。
京阪電車きかんしゃトーマスとなかまたち2024-25
外部ﾘﾝｸ:www.keihan.co.jp
13000系
画像ﾘﾝｸ[png]:www.keihan.co.jp
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部分ラッピングだが3000系でも実施。景観条例に抵触しない範囲内と思われる。
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992: (ﾜｯﾁｮｲ c701-04Xd [126.130.213.84]) 2024/03/22(金)22:17:47.62 ID:yOZHVAbx0(1) AAS
>>991
正式名は阪堺線
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