[過去ログ] 京阪電車スッレド Part243 (1002レス)
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3: (ワッチョイ 8d75-CTS9 [2400:2653:88c3:7000:*]) 2024/01/13(土)14:56:11.66 ID:IwsrNSMp0(1) AAS
再建記念
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
125: (スフッ Sd43-QVzT [49.104.6.40]) 2024/01/24(水)01:56:43.66 ID:IuypWCced(1) AAS
>>120
高架工事の時に助成金もらっときながら、クソやな
224: (ワッチョイ 8916-IrXJ [2400:2200:7da:553b:*]) 2024/01/31(水)12:56:19.66 ID:EoQzK/fL0(1) AAS
>>217
墨染や東福寺みたいな踏切地獄を自分の駅にも欲しいのか?
291: (オイコラミネオ MM51-gLVA [150.66.65.216]) 2024/02/04(日)12:30:20.66 ID:aZmczA7bM(1) AAS
問題なのは車両数じゃなくて乗務員不足だから
契約社員や嘱託社員ばかりになって、正社員からの車掌登用や運転士登用がままならんのだろうよ
326
(2): (ワッチョイ 0501-Z8Y3 [60.127.149.222]) 2024/02/08(木)20:27:16.66 ID:KQRwjuKO0(1) AAS
>>325
昼間時の普通の全列車を萱島発着にすると、萱島で乗り換えを嫌う高齢者などからクレームがつくらしい。

それと枚方市発着の普通は、香里園で快速急行と連絡するから、光善寺・枚方公園と京橋・淀屋橋方面の有効列車が
準急4本に加えて普通(香里園で快速急行に連絡)2本の計6本になるため、乗車チャンスが増やせる。
389: (アウアウウー Sa1b-Misw [106.133.203.97]) 2024/02/12(月)00:36:29.66 ID:sFSRtJJDa(2/4) AAS
上りは、MYが寝屋川市、RHが萱島、DRとRNが守口市で抑止中
下りは、QN2本が枚方市と香里園で抑止中

RNは終点まで走らせられると思うんだが、なぜ抑止されているのか謎
519
(1): (ワッチョイ 3f14-FjIa [2400:2410:2fa1:1900:*]) 2024/02/19(月)19:11:13.66 ID:1cf4ondR0(1) AAS
>>514
出町柳で急行が出た直後にホームに着いたら「各停が香里園まで先着」というのは不便すぎるな
出町柳から門真市に行く場合なんかもヘタしたら各停に乗りとおすのが最速とか(1時間以上かかるだろう)
560: (ワッチョイ 43e0-wsyB [240b:253:e282:5100:*]) 2024/02/21(水)23:16:31.66 ID:8ajx+nNy0(1) AAS
>>557

631: (ワッチョイ 3aff-EVRh [61.115.130.18]) 2024/02/29(木)15:12:11.66 ID:469h3A1W0(1/2) AAS
>>627
最初ダイエーかと思ってた
637: (ワッチョイ 47a7-bFpE [2001:268:c082:17fc:*]) 2024/02/29(木)18:36:19.66 ID:Ni4WjMTe0(1) AAS
>>635
とれたてキッチン好きだった
解凍の時間が長いのと専用の冷凍庫が必要で扱いづらかったそうだ
921: (ワッチョイ 1ebf-7/kl [111.102.192.105]) 2024/03/21(木)22:47:40.66 ID:p7z5L3/z0(1) AAS
このままだと4連が3本になるけど、30番台なのがよーわからん
940: (ワッチョイ 57ac-1t4T [110.44.73.102]) 2024/03/22(金)01:00:29.66 ID:ZasReTXV0(1) AAS
3に真面目な話になりたいなんスイッチで出してる中で小物必死で売り込んでる痛いオタと遜色ないし逆効果だからやめればいいのにストレスないなと思うな
964: (ワッチョイ 47a0-SCU2 [2400:2410:8541:ab00:*]) 2024/03/22(金)01:59:03.66 ID:OqH3Aqol0(1) AAS
>>693
第7波が広まり後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照)
「とことんやります!」(金)
986: (ワッチョイ c701-SU7y [126.108.42.119]) 2024/03/22(金)20:21:19.66 ID:Kt5wjhhV0(1) AAS
東武みたいな貧民街を地べた這いつくばってる踏切だらけの路線なんて、何の参考にもならん
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