[過去ログ] 京阪電車スッレド Part243 (1002レス)
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37: 元歌 メトロポリタン美術館 (大貫妙子) (ワッチョイ a554-TPU8 [2001:268:986c:8969:*]) 2024/01/17(水)00:05:24.73 ID:rxZPqtCN0(1) AAS
大好きな京阪で 通ってみたい…
近畿板スレッド
京都在住で大阪公立大学へ通学する学生たち
主題歌
一、
大学名 英語表記 阪大さん ささやいた
「世間からの 誤解招く 君の名前 変えてくれる?」
Campus Life は楽し Metropolitan University
都会にふさわしい言葉 名乗ってあげる
二、
省7
266: 立憲民主党支持者 (スップ Sd33-icwS [49.97.13.191]) [速やかに岸田内閣総辞職を実現させるべき] 2024/02/02(金)21:23:50.73 ID:rxNt5/aTd(1) AAS
ATACS導入キベンヌ
365(1): (ワッチョイ 9bb8-kPu2 [240b:c020:4d6:520e:*]) 2024/02/10(土)21:09:30.73 ID:WojXHW7d0(4/4) AAS
近鉄奈良線と大和路線が鉄雑誌等では競合扱いなので京阪と学研都市線も競合なんじゃね
461: (ワッチョイ 3701-xMjc [60.127.149.222]) 2024/02/17(土)23:35:38.73 ID:02w9GqYX0(3/3) AAS
>>460
国土交通省が駅のバリアフリー化を進めるための費用を運賃に上乗せできる「鉄道駅バリアフリー料金制度」をつくった。
鉄道駅バリアフリー料金制度 10円上乗せ 定期券は?ホームドア整備も | NHK
外部リンク[html]:www.nhk.or.jp
その制度を活用して、京阪・阪急・阪神・JR西日本(主に京阪神地区)などは、一律10円の値上げを行った。
京阪は、これ以上の値上げは行わないだろう。するならとっくにしているはず。近鉄は約17%の値上げ、南海は約10%の値上げを行っている。
その代わりに一部のエスカレーターの使用を停止する、ごみ箱を撤去するなどといったサービスの切り捨てによるコスト削減を実施している。
546: (ワッチョイ cf8b-9362 [2001:268:9630:128a:*]) 2024/02/21(水)08:15:38.73 ID:6DXt124A0(2/2) AAS
特急を寝屋川市、香里園とめたら、大阪〜京都の長距離利用者から不満出るし、
準急廃止したら例の萱島が黙ってないし、だからと言って準急が枚方市まで逃げると特急は遅くなるし、香里園で退避すると準急ユーザや乗り換え客から不満が出る。
これがまた無視できるような不満ではないんだよな。だから迷走のようにダイヤがコロコロ変わる。
568: (ワッチョイ 7fbb-d1p/ [240f:76:9ac2:1:*]) 2024/02/24(土)00:22:46.73 ID:d0SaWFbL0(1) AAS
>>561
どんな接続だよ
良うわからん
600: (ワッチョイ eebf-nKH+ [240b:c020:485:9aa6:*]) 2024/02/27(火)07:16:48.73 ID:ebkgvssG0(1) AAS
JRも阪急新大阪に乗り入れる予定だし3社で協力して旅客流動を盛り上げていく事になる
京阪だけ蚊帳の外感
629: (ワッチョイ a367-sA+W [2001:ce8:130:f1ed:*]) 2024/02/29(木)13:36:09.73 ID:u5fv+vD30(2/2) AAS
がどうしたって?
756(1): (オイコラミネオ MM39-b9wh [150.66.99.102]) 2024/03/11(月)12:24:46.73 ID:VVvWlWD+M(1) AAS
だいたい、歴史上の事実として、
・村上ファンドが、阪神と京阪を経営統合を目論んで京阪に売りつけようとしたが、京阪は断った
・阪神が独自に京阪へ経営統合(ホワイトナイト)を申し入れたが、京阪は断った
外部リンク:ja.m.wikipedia.org
つまり、当時の京阪経営陣が「金ないし、阪神なんかイラネ」って言ったんだから、阪神や近鉄へ営業妨害で脅してもお門違い。
オタの妄想に巻き込まれている阪神も近鉄も自民も維新も、いい迷惑だわ。
798: (ワッチョイ 3b5f-jGHQ [111.237.111.209]) 2024/03/13(水)23:15:22.73 ID:8zaCdYRm0(1) AAS
ゴゴゴ
831(1): (ワッチョイ 0d02-iQCN [124.211.250.116]) 2024/03/15(金)12:42:13.73 ID:cTrO8oti0(4/6) AAS
>>827
現実にするんだよ
843: (ワッチョイ d551-fMVj [2400:2200:4ca:a7ea:*]) 2024/03/16(土)11:23:15.73 ID:jNqjsK220(1) AAS
高加速車両復活したらいいのに
VVVF車はMT比1:1なら加速度3.3km/h/s出せそう
874: (ワッチョイ 0368-SU7y [112.71.71.76]) 2024/03/19(火)00:21:35.73 ID:0WwAeWmK0(1) AAS
ない
990: (ワッチョイ 526e-Fpwe [2400:2650:5183:b500:*]) 2024/03/22(金)21:59:34.73 ID:4gcm8Dqu0(1) AAS
>>983
大阪府内では近鉄南大阪線上ノ太子、駒ヶ谷が日中1時間2本のみ。
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