[過去ログ] 京阪電車スッレド Part243 (1002レス)
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82(1): (エムゾネ FF03-e8Eg [49.106.192.47]) 2024/01/20(土)16:20:03.98 ID:ECIH4jfvF(1) AAS
>>45
まだそれを言うてんの?
警察はお前もマークしとんで(笑)
162: (ワッチョイ 9d1f-sV/m [240a:61:181:962a:*]) 2024/01/27(土)11:24:52.98 ID:1Bf4Ul0k0(1) AAS
>>159
減便のおかげで混みすぎて結局あのメロディーでは発車の合図としては無意味だもんな
遅れるのも日常茶飯事だからドアが開いた瞬間鳴るのもよくあるし
195: (ワッチョイ 739e-7cac [240b:c020:4b3:627b:*]) 2024/01/30(火)11:53:06.98 ID:II2XSNKS0(1) AAS
ドテテン情報
川車で作られている13000系は先頭車のみ?
たまたまドテテンが見たのが先頭車のみ?
前者なら編成替えがありそうだな。
235(1): (オイコラミネオ MM95-A+Jh [150.66.90.190]) 2024/01/31(水)19:21:37.98 ID:HUguzZAyM(1) AAS
どうしようもなく客数が少ないのなら快急諦めて素直に4-4-4ダイヤにすれば良いし、そこまで減らせないのなら緑快急追加して4-4-4-4にするべきだよ。
今のダイヤは誰も幸せになれない、全員が少しずつ不便に慣らされていく感じ。
328: (アウアウウー Sa09-Vbdz [106.146.72.170]) 2024/02/08(木)21:14:38.98 ID:V9Zpi/0ca(1) AAS
等間隔6本ならちょうど良いんだけどね
364: 2024/02/10(土)21:04:07.98 AAS
ホンマバカが特急にばかり乗るせいで住み分けができない
396: (ワッチョイ 3701-xMjc [60.127.149.222]) 2024/02/12(月)02:14:08.98 ID:EyRpMZwe0(4/4) AAS
ただいま運転再開 ※列車走行位置より
762: (ワッチョイ bbb2-gVqm [2001:268:986e:4cbb:*]) 2024/03/12(火)01:49:29.98 ID:c2qsEwOl0(1/2) AAS
>>164
こういうのが社員工作員のカキコ
みんな気を付けて
979: (ワッチョイ 8fbd-KH3v [2001:ce8:130:f1ed:*]) 2024/03/22(金)18:18:55.98 ID:FNVmIX/40(1/2) AAS
誰がそれを望んでるのw
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