[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part243 (1002ﾚｽ)
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320(3): (ﾜｯﾁｮｲ 0501-Z8Y3 [60.127.149.222]) 02/07(水)21:29 ID:58NupRq30(1) AAS
特急４本・快速急行４本・準急４本・普通４本 均等な１５分間隔ダイヤ ※普通は、萱島発着と枚方市発着を交互に運行（30分間隔）
・上り…画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
・下り…画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
・普通は守口市で快速急行に連絡、萱島で準急と待ち時間なしでスムーズに連絡
・枚方市発着の普通は、香里園で3000系の快速急行に連絡
・快速急行は出町柳到着後回送にして三条側にある引き上げ線に入線。その間に準急が発着。準急発車後再度入線
・ロング車の快速急行は、出町柳発着から枚方市発着に変更することも可能
325(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2314-MO48 [2400:2410:2fa1:1900:*]) 02/08(木)19:25 ID:RFVaMFzI0(1) AAS
>>320
各停は全部萱島止まりでいいと思う
327: (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-vXti [106.132.197.178]) 02/08(木)20:49 ID:Po7OVqAka(1) AAS
>>320
快急4本になったとしたら、樟葉以北の運行はないでしょ
京都側の優等が毎時8本も必要になるのは朝ラッシュくらい
現状の快急2本ですら京都側で持て余してるし
439(6): (ﾜｯﾁｮｲ 3701-xMjc [60.127.149.222]) 02/16(金)23:20 ID:mK35/P/n0(1) AAS
特急４本・急行４本・準急４本・普通４本 均等な１５分間隔ダイヤ （>>320 を大幅改良）
・上り…画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
・下り…画像ﾘﾝｸ[png]:i.imgur.com
１．快速急行を急行に変更。停車駅を増やして準急・普通の混雑を緩和させる。プレミアムカー連結とロングの急行が交互に30分間隔で運行。
・大阪側…枚方公園に停車。プレミアムカーでひらかたパークへ行けるようになる。
・京都側…インバウンドの利用客が多い伏見稲荷に停車。さらに石清水八幡宮と、京都地下駅の清水五条・神宮丸太町にも停車。
枚方公園・石清水八幡宮・伏見稲荷・清水五条・神宮丸太町に停車する列車が１時間あたり８本に増加（急行４本・準急２本・普通２本）
２．準急を出町柳発着２本、萱島発着２本に変更。萱島発着の準急は、萱島で出町柳発着の普通とほぼ待ち時間なしでスムーズに連絡。
これにより萱島〜枚方市間の普通２本を削減。
３．準急・普通は枚方市・三条での待避を無くし、待避駅での停車時間も短縮。準急・普通のみで移動する駅間の所要時間を短縮。
省1
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