[過去ログ] 近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線116 (1002レス)
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922: (ワッチョイ 1a19-RWt2) 2024/05/19(日)11:40 ID:YMs6tlki0(1) AAS
サニーカーも、国鉄型の485や381とあまり車齢的には変わらないんだよね
すごい長生きだな
923: (ワッチョイ 9ab8-UU0O) 2024/05/19(日)13:18 ID:j/aNXUYh0(1) AAS
12200系なんて今の時点ですでに車齢50年くらいやろうけど、
あおによしや緑のかぎろひに化けてこれからも生き続ける。
924: (ワッチョイ 9acf-5LLC) 2024/05/19(日)17:12 ID:9Ijsuprz0(1) AAS
特急料金は元来は速達性に払うものだが
近鉄特急(なかでも特に奈良線)の場合は
リク座&着座保証で払う性質が高いから
特急車の座席の良否は重要だと思う
925
(1): (ワッチョイ b32d-Rdbz) 2024/05/19(日)22:30 ID:4TQb8Mnx0(1) AAS
速達性に対してはらうのは普通急行券。
特別急行券は速さ+設備(座席保証)。
926: (ワッチョイ 0e33-hUz8) 2024/05/20(月)02:36 ID:1Q45VLyB0(1) AAS
意見割れそうではあるな。
俺は汎用特急の席が糞すぎる(快速急行のが快適)から、+100円でブランド特急に乗りたい派閥
927
(1): (ワッチョイ b32f-pLq2) 2024/05/20(月)05:33 ID:fbOUFaCt0(1/2) AAS
奈良線に限っていえば一般特急車は小数派。
928: (ワッチョイ b32f-pLq2) 2024/05/20(月)05:33 ID:fbOUFaCt0(2/2) AAS
参考
2chスレ:rail
929: (スププ Sdba-V3wm) 2024/05/20(月)07:52 ID:0unIrOawd(1) AAS
ニーズは多様。
全てを満たすのは無理··:仮に可能でも金が掛かり過ぎる。
930
(1): (ワッチョイ aa83-KMn4) 2024/05/20(月)17:11 ID:F2LAhTmq0(1) AAS
>>927
俺の帰宅時間はやたらビスタに当たるわ
931: (ワッチョイ 9ac6-txwz) 2024/05/20(月)19:38 ID:vvxjuCXb0(1) AAS
アーバンNEXTが着たらレア
阪奈の定期運用が無いから、検査とかで運用変更になった時ぐらいでしか乗れない
932: (ワッチョイ b6d5-V3wm) 2024/05/20(月)19:39 ID:XkfLjHiM0(1) AAS
>>930
同じスジである日はビスタ、別の日はサニーなんてことはあるのか。
933: (スフッ Sdba-5LLC) 2024/05/20(月)23:52 ID:OIn41tBkd(1/2) AAS
>>925
それは国鉄JRの話
ここは近鉄のズレ
934: (スフッ Sdba-5LLC) 2024/05/20(月)23:57 ID:OIn41tBkd(2/2) AAS
てかスナック引退のとき
さかんに「座席更新車の座席が良いのにもったいない」
とか言われてたけど、
今ある旧車(サニーとビスタ)には
惜しまれたその更新座席を持つ編成は存在してないの?
詳しくないので誰か教えてくれ
935
(1): (ワッチョイ 9ac6-txwz) 2024/05/21(火)06:20 ID:2jgwLCsd0(1) AAS
B更新車ってやつやな
背もたれが高くてバケット状になっていて隙間なく引き詰められた大きい座席、クッションも良かった
936: (ワッチョイ f656-pLq2) 2024/05/22(水)00:38 ID:nk0Uw+/L0(1) AAS
平日夕方に走ってる西大寺行き快急の手前を走る準急
車掌が奈良行き快速急行が先着って言ってて草ww

夜9時台の西大寺行き急行の時も誤アナウンスあるのかな
937
(1): (ワッチョイ 9acf-5LLC) 2024/05/22(水)08:00 ID:/IoNEJfI0(1) AAS
>>935
934の疑問に答えてくれたら助かる
座席はそれで合ってるので
938
(1): (ワッチョイ 5b4f-CJhm) 2024/05/22(水)11:38 ID:PEP8wo+20(1) AAS
>>937
どうも12200系以外には無さそう。
ビスタはゆりかご型だけど30201FだけA更新時の座席だからそれが近いかも。
バケット形状じゃないけども。
939: (アウアウ Sa86-KMn4) 2024/05/23(木)10:48 ID:M1IYC127a(1) AAS
【ラグビー/NTTリーグワン】花園Lが誇る二枚看板が見せる余裕。圧倒的不利のデータが並ぼうとも残留は“ミッション・ポッシブル”<花園近鉄ライナーズ>

外部リンク:sports.yahoo.co.jp
940
(1): (ワッチョイ 9ac6-txwz) 2024/05/24(金)07:30 ID:ocWq3yHI0(1) AAS
気が付けば西大寺は北口よりも南口の方がバス多くなったなあ
南口の完成当初は4本しかバスが来ない過疎ロータリーだったのに今では大量に来る。奈良から西大寺行きのバスに乗れば一条高校とか自衛隊前を経由するから遠回りだったけど、南口が出来てからは南口行きに人が流れたね。
941: (スププ Sdba-5LLC) 2024/05/24(金)11:39 ID:2mUVEjGjd(1) AAS
>>938さん
ありがとうございます。そうだったんですね
今さら言っても仕方ないけど、もったいないですね
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