[過去ログ] 近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線116 (1002レス)
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256: (ワッチョイ 022d-pUzp) 03/10(日)12:12 ID:QYgzxbhg0(1) AAS
東花園に普通しか止まらないと、昔みたいに東大阪民が物凄く不便になる
今の停車駅が偏りなく平等で便利に出来てると思うけどな
257
(1): (ワッチョイ a2fd-Brw7) 03/10(日)12:45 ID:vlhPfiXh0(4/4) AAS
>>255
増便というよりは、準急系統を減らすために止める感じだな。
東花園は、西大寺以外で10両まで緩急接続できて、車庫がある駅がないため、合理化を図るにはもってこいの駅。
258
(1): (ワッチョイ 82a5-wH/O) 03/10(日)13:12 ID:NiAtqSe10(1) AAS
近鉄難波ビルは売春場所提供に当たらないの?
外部リンク:youtube.com
259: (ワッチョイ ee1f-S7oV) 03/10(日)13:49 ID:TjbILkMG0(2/2) AAS
>>258
警備員が巡回して、売春婦がビルの中に居づらくしている。ビルの周囲は公道だから、大阪市か警察の仕事だろう
260: (ワッチョイ 0221-9IvS) 03/10(日)16:01 ID:VwFirG6F0(1) AAS
平日昼間の急行は2本になったから、難波ー西大寺でもいいかも
261: (ワッチョイ 82c6-oxm2) 03/10(日)22:22 ID:wWLr/7Je0(1) AAS
90年代の急行なんて10時台〜16時台までしか走っていなかったんだけどな。
朝の快急は奈良発と西大寺発が交互に5分置きに走っていたな。奈良行きは奈良で折り返し前6連準急難波で後4両普通京都に切り離す。切り離さないやつは急行京都行き西大寺で後ろ4両切り離しとかな。西大寺行きは西大寺で前6両入庫で後4両橿原神宮前行きの化け電とかな。
おまけに奈良行きなんて22時過ぎたら普通と準急オンリーやで。
262: 立憲民主党支持者友の会議長 (スッップ Sda2-a64b) [速やかに岸田内閣総辞職を実現させるべき] 03/10(日)22:54 ID:pO76o/Ctd(1) AAS
ATACS導入キベンヌ
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(1): (ワッチョイ 861b-4lDz) 03/11(月)00:23 ID:To0+5W5l0(1) AAS
京都線の急行増えたから、西大寺行き急行増えるのかなと思ったが
平日の21時台?にサイ急が1本できてるな
264
(1): (ワッチョイ 22a3-Dt5z) 03/11(月)00:42 ID:eyjQ+6sX0(1) AAS
KINSHO西大寺が閉店する噂を耳にしたが検索などしても痕跡すらなかったのでがせかな。
265: (ワッチョイ 82c6-oxm2) 03/11(月)01:41 ID:cYZXwEkV0(1) AAS
いつもめっちゃ混んでるから閉店は無いでない?そもそも近鉄の社員が飯の調達してる場所だから閉店したら近鉄が困るで
266
(1): (ワッチョイ 0539-xJcE) 03/11(月)07:20 ID:If6PLHcH0(1) AAS
>>264
閉店になるよ、理由は近商の西大寺店はurのマンションのテナントで営業している

そのマンションの建物が老朽化の為に、解体閉鎖されるから
267: (ワッチョイ ee1f-S7oV) 03/11(月)07:59 ID:jjAZ85oW0(1) AAS
>>266
京都のイオン東山二条店もURの1階を使ってたけど、UR建替で閉店。閉店前は日本最古のイオンだったそうだ。

京阪が三条で終点だった頃が最盛期かも
268: (ワッチョイ c6da-IS3b) 03/11(月)08:43 ID:4SleVS9S0(1) AAS
>>263
急行が増えると同時に西大寺行きは奈良行きになるよ。
269
(1): (ワッチョイ 021e-4lDz) 03/11(月)09:43 ID:jblO9FXk0(1) AAS
昼間のダイヤパターンは快速急行4・準急4・普通4に鳴るだろうな
270: (ワッチョイ 0508-jpM3) 03/12(火)01:03 ID:C/Y9Y5ms0(1/2) AAS
5200系がやってくる
271: (ワッチョイ 0508-jpM3) 03/12(火)01:14 ID:C/Y9Y5ms0(2/2) AAS
臨時列車 今日
八木方からやってきて、高の原折り返し → 近鉄奈良駅へ
272
(1): (ワッチョイ 82c6-oxm2) 03/12(火)01:30 ID:FR19i1Bz0(1) AAS
>>269
特急   奈良2
快速急行 奈良2 西大寺2
区間準急 奈良2 西大寺2
普通   東花園4
273: (ワッチョイ 6933-jwTK) 03/12(火)11:51 ID:OPRqwCpP0(1/2) AAS
>>272
2と2で分けるわけ無いだろ。今でさえ西大寺止まりなのに
274: (ワッチョイ 6542-IS3b) 03/12(火)14:06 ID:gvfG0PIp0(1) AAS
〜近鉄沿線Q&A〜

Q、 生駒山の東(生駒側)は高所得者も多く住む街だけど、西(東大阪側)はそうではないのは何故?
A、高額所得者の住みそうな街は大軌時代にあらかた開発し尽くしたから。

Q、オウム平田が20年近く潜んでたと聞くけど、東大阪の治安大丈夫?
A、治安は最悪です。もはや警察もお手上げのようです。特に布施周辺はひったくりが多く危険。

近鉄電車(奈良線)を利用する際の注意事項〜列車種別編〜

奈良線は、他の路線と比べて特に種別によって客層の差が激しい。その理由は以下のとおりである
・大阪府下は治安の悪い大阪の中でも更に治安が悪く下層階級、下流階級の貧乏人しか住んでないイモダサ地域の東大阪を通っている
東大阪は取り柄の中小企業が衰退し将来性など微塵もないオワコン地域である。東大阪など大阪府内の近鉄沿線は南海本線沿線や阪神沿線、京阪沿線と同じく下層階級、下流階級の貧民の沿線である。
省10
275: (ワッチョイ 6933-jwTK) 03/12(火)16:38 ID:OPRqwCpP0(2/2) AAS
なんか誤魔化してるけど、その話は近鉄奈良線沿線じゃないから近くじゃない
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