[過去ﾛｸﾞ] 近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線116 (1002ﾚｽ)
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555: (ﾜｯﾁｮｲ 573b-/8Es) 04/16(火)00:25 ID:8I8U8TZV0(1/2) AAS
この二日であをによし含めて特急乗りまくったんだけど、ほんと外国人増えたなあ
この1か月で難波心斎橋東京京都に何度も行った
大学時代東京に住んでたんだけど、東京も京都もここまで外国人多くなかったぞ
あをによしの隣の白人のこども2人組がわめきちらしててきつかった
気付いたら俺が寝落ちしてたので何とかなったけど
556(2): (ﾜｯﾁｮｲ 573b-/8Es) 04/16(火)00:27 ID:8I8U8TZV0(2/2) AAS
他者は普通車両でも進行方向向いてる席あるんだな
近鉄にもあるのを最近知って驚いた
昔そんなのあった？
グレーの車両は近鉄感なくて違和感ある
557(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1fc7-umcl) 04/16(火)01:49 ID:dvI6NSug0(1) AAS
>>554
運転再開 25時42分
上りは1本、下り5本
大和西大寺で新田辺行きと天理行きが待機中
558(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7f2d-llVY) 04/17(水)07:52 ID:XrAK7df50(1) AAS
阪神車の快速急行なのに、◯印に並ぶ人多すぎ
生駒の石切方のさきっぽには短い阪神車は来ないから、
さきっぽにいた人がみんな戦闘車両に乗るから激混みになる
559: (ﾜｯﾁｮｲ bf1e-kJnp) 04/17(水)10:17 ID:qyZkjbXn0(1) AAS
戦闘車両なら安全地帯も狭まるから仕方ない
560(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5701-WeJ8) 04/17(水)14:33 ID:MAy+Jg4U0(1/2) AAS
>>556
一応奈良線ではないが1988年から走ってるよ。奈良線は1997年から走ってる。
561(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5701-WeJ8) 04/17(水)14:35 ID:MAy+Jg4U0(2/2) AAS
>>557
近鉄はJRと違って最終列車はちゃんと待ってくれるからありがたい。
562: (ﾜｯﾁｮｲ ffb4-E3mu) 04/17(水)15:06 ID:HUEyy+aN0(1) AAS
>>561
タクシー代出すの嫌だからね。
563: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-NqLX) 04/17(水)18:48 ID:9L71NrGDd(1) AAS
終電間近で人身起きた時に1時台で京都駅に普通橿原神宮前があったな、そしてその普通を八木でずっと待っている大阪線準急
JRなら運休レベルだが近鉄はしっかり走らせた。終夜運転となった2時間巻き込まれ遅延の大阪線、乗ってた人は御愁傷様だろな俺関係ないやん！だろうし。
564(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf58-iAYD) 04/17(水)18:50 ID:GSgRJ70O0(1) AAS
運転再開後23時半ごろに大和八木で名古屋行き特急とすれ違った時はビビったな。
565: (ﾜｯﾁｮｲ 9fdd-S7mz) 04/17(水)20:34 ID:mSQ6wga/0(1) AAS
>>560
尻21でも出てからもう四半世紀近いから、>>556はムショ帰り通り越してタイムリーパーなのか？って感じだが
あれ、未だに新車なんだよなあ…もうすぐ新車じゃなくなるけど
566(3): (ﾜｯﾁｮｲ 9f98-DILo) 04/17(水)23:12 ID:XkdpqGAZ0(1) AAS
LCカーも、前向きでの運用がめっきり減った
わざわざ転換するのが面倒ということになったのか
567: (ﾜｯﾁｮｲ 579b-/8Es) 04/18(木)00:20 ID:r5UClOi90(1) AAS
普段は電車乗らない生活の人もいるだろう
568: (ﾜｯﾁｮｲ 9fa3-rrtm) 04/18(木)01:19 ID:2uY9nrzQ0(1) AAS
列車番号からして臨時出してたようだ。
手を振ってたらしい
569: (ﾜｯﾁｮｲ bfe8-S7mz) 04/18(木)01:29 ID:YOtJ3s5R0(1) AAS
>>558
もう直通して１５年なのにまだそのレベルってもう呆れるわな。
〇か△かアナウンスするとか、もっと可視化するとかしないのも悪いけど
570: (ﾜｯﾁｮｲ ff33-/8Es) 04/18(木)02:59 ID:YL/wtP/N0(1/2) AAS
難波駅は次発までしか表示しないから列に並ぶと次何両が来るのかわからんよな。
571: (ﾜｯﾁｮｲ ff1f-Dkbm) 04/18(木)07:33 ID:UB7f8teR0(1) AAS
>>564
名張止アーバンライナー定期列車の可能性は？
572: (ﾜｯﾁｮｲ bfdc-LS6g) 04/18(木)07:51 ID:qMEiH9U70(1) AAS
生駒の場合、学園前と違って、東生駒始発があるから、
快速急行が次々発になりがちで乗車目標がわからんことがあるな
573: (ｽﾌｯ Sdbf-Bc64) 04/18(木)08:03 ID:v77h3mVhd(1) AAS
>>566
···にしては、今度の新車もLCなんだろ？
574: (ﾜｯﾁｮｲ 9fc6-NqLX) 04/18(木)10:04 ID:OaCOgBZP0(1) AAS
>>566
後者ホームと乗車ホームが別けられている駅じゃないと転換できない。転換自体はボタン1つだけの作業。お見合い席やパーティ席になる転換不具合が多いから触りたく無い車掌も居る思う
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