[過去ﾛｸﾞ] 近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線116 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
637: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-/G3D) 04/22(月)11:09 ID:qWNXNGhtd(1) AAS
>>631
駅から大発ビルが見えるようになったじゃないか、スッキリした開発をした
638: (ﾜｯﾁｮｲ 4666-SR9s) 04/22(月)11:18 ID:nO0sr9DW0(1) AAS
>>636
学園前に住んでいた、佐伯勇翁が使ってたという噂もあるな
639: (ﾜｯﾁｮｲ d75c-FnQO) 04/23(火)12:23 ID:cLTD2Aes0(1) AAS
人身事故
640(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcc-7Lzw) 04/23(火)12:38 ID:GZGX7FNlM(1) AAS
準急は小阪じゃなくて河内永和だよな停めるの
東線との乗り換え今は多いから
準急退避しても小阪にとまらないならすぐ発射可能
641: (ﾜｯﾁｮｲ 26c6-/G3D) 04/23(火)15:38 ID:ZpzzoBnR0(1/2) AAS
永和に止めるとミナミ利用者がキタに流れてしまうから止めないてマスコミに宣言しちゃったからな
642: (ﾜｯﾁｮｲ ac13-ecwu) 04/23(火)17:08 ID:dTDeNmnB0(1) AAS
>>640
俊徳道にも準急止めないといけなくなる
643(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1e3b-Dfuw) 04/23(火)18:09 ID:bfqb5RDb0(1) AAS
野江も止める気ないんだって
パナソニックの人は野江経由で新幹線乗るから多いらしいね
644: (ﾜｯﾁｮｲ 62d5-tH2U) 04/23(火)19:31 ID:MEaCO5sC0(1) AAS
>>643
野江はA線にホームがないのが致命的。
645: (ﾜｯﾁｮｲ 465e-NV1y) 04/23(火)19:38 ID:0sqYn+Il0(1) AAS
乗り換えのできる駅に止めろというのは関東的発想
646(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1800-FnQO) 04/23(火)21:08 ID:JuL6x+VB0(1) AAS
【独自】大阪モノレール延伸『４年遅れ』『約650億円増額』の見込み「こんなずさんな延伸工事はあり得ない」関係者から厳しい声も（MBSニュース） 外部ﾘﾝｸ:video.yahoo.co.jp
647: (ﾜｯﾁｮｲ 1e15-HRpM) 04/23(火)21:34 ID:j+Acc3Ex0(1) AAS
武蔵野線「せやろか？」
648: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd70-aMex) 04/23(火)22:18 ID:vcJGXU3Qd(1) AAS
南海みたいに、主要駅すべてが2面4線ならもっときれいなダイヤ組めるのになー…
649: (ﾜｯﾁｮｲ ceed-NV1y) 04/23(火)22:32 ID:N4cyma1Y0(1) AAS
>>646
社会情勢の変化はちょっと読み切れなかったかも知れないけど
あの辺が恐ろしい軟弱地盤なのは（地元なら）小学校でも習う話なんだけどな
本拠地離れた東海がものすごく警戒しているのに
650: (ﾜｯﾁｮｲ 26c6-/G3D) 04/23(火)22:50 ID:ZpzzoBnR0(2/2) AAS
大阪なんて運河だらけだったんだから軟弱だらけや
651(1): (ﾜｯﾁｮｲ 86a3-C/Ad) 04/24(水)00:02 ID:PCaBh1/+0(1) AAS
とりあえず駅間がますます短くなるので瓜生堂に駅はいらない。（宇野辺みたいなもん）
荒本あるし。
小阪の駅前も開発しないのなら道路の湾曲をついでにまっすぐにしてしまったらいい。
バスは八戸ノ里ターミナル起終点で集約
8両分延長は可能。
永和も地味に8両分のホーム長。
652: (ﾜｯﾁｮｲ 26c6-/G3D) 04/24(水)00:35 ID:/E5Ub0Aj0(1/3) AAS
もうそろそろ売りな魔道駅の工事に着手しないと間に合わんやろとは思ったが工法が変わるから着手できないんだな。クロスする一体型の大型駅になるから通常の駅よりも時間掛かる
653(2): (ﾜｯﾁｮｲ ae33-hK1Z) 04/24(水)02:17 ID:HkV3Vl0d0(1/2) AAS
別にずさんじゃないだろ。軟弱地盤なら工費はぜんぜん違う
654: (ﾜｯﾁｮｲ a643-NV1y) 04/24(水)02:59 ID:da7B/VlW0(1/2) AAS
>>651
バスの件は瓢箪山→東花園の例があるんだから
そうすりゃいいのにね。
駅前再開発する気がないんならそっちの方が合理的
655(1): (ﾜｯﾁｮｲ ceb6-NV1y) 04/24(水)10:04 ID:ZN1Jqn1l0(1) AAS
自治体が瓢箪山駅バスロータリーの再発発をしなかったせいだろ
地元住民も非協力的だったし
自業自得というもの
656(1): (ｱｳｱｳｳｰ Saab-oEi6) 04/24(水)10:32 ID:PbH/DgiZa(1) AAS
>>643
西三荘も止まらないから今のままでいいのでは？
止めたところで時短もしれている。
>>653
一部では延伸自体やめろという声もある模様。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 346 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.010s