[過去ﾛｸﾞ] 近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線116 (1002ﾚｽ)
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792: (ﾜｯﾁｮｲ be65-n9iH) 05/10(金)14:45 ID:Z8HsFXi10(1) AAS
形式名が8A系とまた変なの出てきた
793: ころころ (ﾜｯﾁｮｲ cf68-QjKF) 05/10(金)14:48 ID:dnVm/YP50(1/2) AAS
K8系にでもしときゃ良かったのに…
とにかくあのクソダサい色（特に赤色!!）だけはヤメロ!!
794(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-1Vpt) 05/10(金)15:17 ID:FWOmyTNMM(1/2) AAS
近鉄，奈良線・京都線系統で新形一般車両「8A系」の運転を10月から開始 ～2025年度には大阪線・名古屋線・南大阪線にも新形一般車両を導入～｜鉄道ニュース｜2024年5月10日掲載｜鉄道ファン・railf.jp 外部ﾘﾝｸ[html]:railf.jp
795: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMda-1Vpt) 05/10(金)15:18 ID:FWOmyTNMM(2/2) AAS
大幅値上げして車両やっと更新。
長かったな。
796: (ﾜｯﾁｮｲ cf68-QjKF) 05/10(金)15:30 ID:dnVm/YP50(2/2) AAS
>>794
電車の中に芝生やすとはなw
797: (ｱｰｸｾｰ Sx33-qqoo) 05/10(金)16:52 ID:gEpcb1Xex(1) AAS
新型車両 初期のイメージと色が変わったね。
旧近鉄バファローズぽさがなくなった。
798(1): (ﾜｯﾁｮｲ eafd-6F93) 05/10(金)17:32 ID:Y6rMFH9G0(1) AAS
奈良線・京都線系統に集中配置なんだな
大阪線、名古屋線、南大阪線にはちょっとだけ
奈良線の古い車両は大阪線名古屋線系統に回されるのかな？
799: (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMda-1Vpt) 05/10(金)18:36 ID:+jdlEDkJM(1) AAS
8000系とかはもう廃車だろ。
扇風機やラインデリアの非冷房時代から50年以上使ってたし。
800: (ﾜｯﾁｮｲ a39a-tkLd) 05/10(金)19:22 ID:1ZzXT40C0(1) AAS
どっかで見た形
801: (ﾜｯﾁｮｲ 9720-auFI) 05/10(金)21:09 ID:JAe4WwKy0(1) AAS
8Aは阪神には入らず、難波奈良の8000系急行をそのまま置き換えかな
802: (ﾜｯﾁｮｲ ea62-eqj7) 05/10(金)22:14 ID:tfDDLgxU0(1) AAS
8000と8400は来年で姿を消しそうかな
と思ったら田原本ローカルがまだ残ってたか
3両編成を何処かから捻出できるかな
803(1): (ﾜｯﾁｮｲ bb01-V3t7) 05/10(金)22:20 ID:0LffXMvv0(1/4) AAS
近鉄、新型一般車両「8A系」奈良線・京都線など10月から運行開始へ
外部ﾘﾝｸ:news.mynavi.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:news.mynavi.jp
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:news.mynavi.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:news.mynavi.jp
下記のイメージと比較。側面の塗装デザインを大幅変更。前面スカートと先頭車転落防止幌を赤からグレーに変更。
804(1): (ﾜｯﾁｮｲ bb01-V3t7) 05/10(金)22:20 ID:0LffXMvv0(2/4) AAS
近鉄、新型一般車両を2024年秋導入へ - 外観は赤、車内はL/Cシート 掲載日 2022/05/17 15:06
外部ﾘﾝｸ:news.mynavi.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:news.mynavi.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:news.mynavi.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:news.mynavi.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:news.mynavi.jp
805: (ﾜｯﾁｮｲ bb01-V3t7) 05/10(金)22:24 ID:0LffXMvv0(3/4) AAS
>>803 のソースより
車両形状は近畿車輛、外観カラーリングはGKインダストリアルデザインがデザインを担当。
ツートンカラーの近鉄らしさを踏まえ、利用者に身近で親しみを持ってもらえる新しいデザインとした。
内装関係のデザインは、「WEST EXPRESS 銀河」「えちごトキめきリゾート 雪月花」などのデザインを手がけた
イチバンセンの川西康之氏が担当。
形状：近畿車輛
塗装：GKインダストリアルデザイン ※近鉄ひのとりをデザインした会社
車内：イチバンセンの川西康之氏
デザイン担当がバラバラだから一体感が無い。
カラーリングだけでなく、すべてのデザインをGKにしてもらいたかった。
806(1): (ﾜｯﾁｮｲ fa4f-CGba) 05/10(金)22:35 ID:+pJiQDyV0(1) AAS
関西私鉄はほとんどそうだから期待はしていなかったが扉上LCD千鳥配置は残念
グラスコックピットもなしかな？
807: (ﾜｯﾁｮｲ bb01-V3t7) 05/10(金)22:47 ID:0LffXMvv0(4/4) AAS
わざわざ高価なL/Cシートを採用したんだな。奈良線内での快適性向上を図ったのだろうか。
京都線は京都駅の折り返し時間が短いうえに終日にわたって近鉄特急が走っているからロング状態のままだろうね。
808(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6ac6-XJwQ) 05/10(金)23:18 ID:CHUIzAl80(1/2) AAS
>>804
イメージ図からえらい変わったなw
近車がデザインで揉めていたのはホンマやったんか？
809(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6ac6-XJwQ) 05/10(金)23:23 ID:CHUIzAl80(2/2) AAS
名鉄風から一気に西鉄風になった
イメージ図の塗装の方が好きだったなあ
グレーラインを排除したのは何故や
810(3): (ﾜｯﾁｮｲ bb01-V3t7) 05/11(土)00:09 ID:pFi7Apx/0(1/2) AAS
>>808 >>809
イメージ画と同じデザインで実際に試験塗装をしている
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.pinimg.com
たぶん評判が良くなかったのだろう
811: (ﾜｯﾁｮｲ 6ac6-XJwQ) 05/11(土)00:23 ID:KZTN8Xzr0(1/4) AAS
>>806
グラスコクピットの方がコスト安くなってるからJRもグラスに替えたのに80000系ひのとりがノーマルの運転台で登場した時はガッカリだったな、外観は良いのに運転台だけは適当感が。
近鉄はあれで統一されているからハンドル訓練がやりやすいんだろうけどメトロ400系はグラスだよな。京都市営20系はノーマルだけど。
警笛も相変わらず軽トラかな。MH着けたら良いのにな
一応青のシンフォニーはMH着いてるけど鳴ってる見たこと無い。
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