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近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線116 (1002レス)
近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線116 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705116558/
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588: 名無し野電車区 (ワッチョイ bfd5-Bc64) [] 2024/04/20(土) 02:39:12.17 ID:BeDF5tLv0 >>585 いや、まぁ、布施停車のままでも構わんとは思うが、緩急併用の役には立たない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705116558/588
592: 名無し野電車区 (ワッチョイ bfd5-Bc64) [] 2024/04/20(土) 11:11:48.67 ID:BeDF5tLv0 >>591 待避設備の配置とその形態がダイヤ編成のネックになってるのかなぁ。 八戸ノ里も活かしきれてなさそうだし···。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705116558/592
596: 名無し野電車区 (ワッチョイ bfd5-Bc64) [] 2024/04/20(土) 12:39:34.81 ID:BeDF5tLv0 >>594 それ、「急行以上」じゃね? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705116558/596
600: 名無し野電車区 (ワッチョイ bfd5-Bc64) [] 2024/04/20(土) 13:07:45.02 ID:BeDF5tLv0 >>598 布施と河内小阪に準急が停まっていたんじゃ? 当時の急行は布施は通過していた。 まぁ、急行が停まる石切も東大阪市域だけど···。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705116558/600
606: 名無し野電車区 (ワッチョイ bfd5-Bc64) [] 2024/04/20(土) 13:33:32.08 ID:BeDF5tLv0 >>603 "鹿特急"の時代は···な。 快急が大和西大寺〜鶴橋間ノンストップだったことはないと思うんだが。 >>604 普通しか停まらない八戸ノ里の2面4線、当時の急行が以遠各停になる石切が2面4線···というチグハグ。 布施は2面4線にすると、大阪線との間に中階コンコースが必要になるからやむを得なかったんだろうが。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1705116558/606
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