[過去ログ] 近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線116 (1002レス)
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(2): (ワッチョイ 5e89-oYdf) 02/17(土)05:40 ID:phTj6G340(1) AAS
新ダイヤ出てるけど、難波方面はほとんど変わらずでは?
朝の6時台の本数も減らしたままだし・・・

石切行きは残ったね。尼始発だからだろうけど
178
(1): (ワッチョイ 6fcf-0Z6w) 02/17(土)05:47 ID:NoS6MMEE0(1/2) AAS
>>177
石切行はサビとり列車?
188
(3): (ワッチョイ 8320-FjIa) 02/18(日)09:49 ID:/sokWV5y0(1) AAS
>>177
奈良線はおととし減らされて、ほぼそのままやろ。やっぱり東大阪が地盤沈下してかなか回復しない
からな。
中小企業の町工場がなくなっていって、跡地にマンションとか建っていればまだいい方で、そのまま
空き地になってさびれているところも多い。ただでさえ人口減少傾向なのに。

やっぱり日本の企業活動全体に長年目先のコストダウンに走って、国内中小(下請)企業育成を怠ってきてる
わけで、そのツケが回って来てると思うな。これは東大阪だけの問題じゃない。
日本のGDPがドイツに抜かれて世界4位になってしまったけど、その主要因としてようやく言われるように
なってきた。単に円安だけのせいにしてるわけには行かない。
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