[過去ﾛｸﾞ] 近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線116 (1002ﾚｽ)
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75(1): (ﾜｯﾁｮｲ a7e7-Pk0x) 01/25(木)18:57 ID:L7HJv2qf0(4/4) AAS
>>68
俺は否定も肯定もしてないつもりだが、統合して一部座席指定にすれば、何もかもがプラスになると思ってる人がいるみたいだから、強めのネガキャンをしたまで。
スピードアップにはやたらコスパを気にして反対する癖に、有料座席の話になるとコスパなんて気にせず何故かおいそれと賛成される風潮もなんだかねえ、と。
77: (ﾜｯﾁｮｲ 07a7-NhvB) 01/25(木)21:35 ID:iPLgeGE30(1/3) AAS
>>75
うれしートのようにのれんだけで、コストがほぼ0の有料座席が受け入れられている。
こうじゃないとダメという先入観がどんどん崩されている状況、つまりこれはコストをかけずにできる、コスパも追求できるということ。
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