[過去ﾛｸﾞ] 名古屋市営地下鉄Ω134号線 (1002ﾚｽ)
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599(1): 02/16(金)23:15 ID:5rnSdkWc(1) AAS
ちっこい奴出すと今度は見えねえだろって老眼が言い出すのは目に見えてるから…
600: 02/16(金)23:20 ID:4tEdRJ3j(2/3) AAS
時刻表をわざわざ掲示する必要性って具体的に何？
601: 02/16(金)23:20 ID:SSfhxLs8(3/5) AAS
キンコーズにデータ持ち込んで大判プリントしてもらうだけなんだけどね
券売機横１枚ホーム各１枚で小さな駅なら３枚あればいいんだし
602(2): 02/16(金)23:23 ID:SSfhxLs8(4/5) AAS
鉄道運輸規程（昭和十七年鉄道省令第三号）
第八条 鉄道ハ停車場ニ当該停車場ヨリノ旅客運賃表及当該停車場ニ於ケル旅客列車ノ出発時刻表ノ摘要ヲ掲示スベシ
? 鉄道ハ主要ナル停車場ニハ当該停車場ニ於ケル旅客列車ノ到著時刻表ノ摘要ヲ掲示スベシ
? 第一項ノ出発時刻表ニハ終著停車場ノ名称、列車及之ニ連結スル客車ノ種類並ニ連絡列車ノ摘要ヲ附記スベシ
603: 02/16(金)23:31 ID:4tEdRJ3j(3/3) AAS
>>602
なるほど
でもホーム上に掲示してなくても駅のどこかに掲示してあればいいって事だろうな
それを満たすからホーム上のは撤去するんだろうし
604: 02/16(金)23:57 ID:SSfhxLs8(5/5) AAS
結論から言うと駅に１枚時刻表があればいい
その１枚を樹脂板で作るなら、券売機とホーム用に紙で作ったのを掲示しても樹脂板より安くできるんじゃね？って感じ
605: 02/17(土)02:09 ID:HmObd6Qf(1) AAS
そもそも昭和17年当時なんてスマホはもちろん
LED（LCD）発車標なんてものも全く想定されていなかっただろうし
もっと言えば列車の運行本数自体も大きく違ったわけで
その条文を現代にあてはめて根拠になり得るかは微妙だわな
606: 02/17(土)02:34 ID:g+aXfqdP(1/15) AAS
規定は存在するからね
なので券売機か改札横には時刻表がある訳で
根拠になるのか？なんて話にはならんよ
607: 02/17(土)06:09 ID:22fQDKVL(1/3) AAS
>>596
>>598
紙でプリントしても、外に貼るとインクが劣化する。
コーティングするなら専用紙と変わらん。
608: 02/17(土)06:12 ID:22fQDKVL(2/3) AAS
>>599
昔、某社のダイヤ図システム担当したことあるけど
大きいプリンタにすると
値段は掛かるわ、場所は取るわ、紙の取り替えなどメンテナンスが大変
609(1): 02/17(土)06:16 ID:22fQDKVL(3/3) AAS
>>602
とりあえずホームの電光掲示板でオッケーてことか？
全時間必要なのかな？
610(1): 02/17(土)09:38 ID:QhKsYC9f(1/5) AAS
時刻の掲示については特に定められた様式もないし全時間帯が必要とも書いてないから発車標でも足りるはず
611: 02/17(土)09:39 ID:g+aXfqdP(2/15) AAS
>>609
発車標じゃなくて時刻表だもんね
全時刻でしょ
612: 02/17(土)09:42 ID:g+aXfqdP(3/15) AAS
>>610
券売機改札横には全時刻あるじゃん
613(1): 02/17(土)10:29 ID:HBUi93p5(1) AAS
時刻表を携帯で見ろというのならWi-Hiに繋げるようにしてほしいよ、データ量どれくらいかわからないけど
614: 02/17(土)10:44 ID:2oXL10Z3(1/2) AAS
分からなければ駅員に聞けよ
615: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
616: 立憲民主党支持者 [速やかに岸田内閣総辞職を実現させるべき] 02/17(土)13:04 ID:NhOwoplU(1) AAS
汚物5050形要らない
617(1): 02/17(土)13:57 ID:9NLwbKZK(1) AAS
なんで大阪みたいに民営化の声が高まらないんだろうな
618: 02/17(土)15:51 ID:nKLo59Ns(1/4) AAS
市役所だの区役所だのリハビリセンターだの、名古屋市の施設そのものだから
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